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有哪位不走寻常路者坐过美国铁路段的 Empire Bu

2026-09-02 13:50游四海旅游网 帮助了2706人

从没体验过长途火车,而且又是第一次在美洲大陆尝试,所以需要各位大侠的帮助和指点。
我的路线是从上海出发到西雅图,然后从西雅图想一路坐火车到达Indianapolis. 然后从IND到NYC。NYC飞到妈妈的怀抱(上海)。暂有疑虑如下:

网上搜索 日期10月11日(Seattle -> Indianapolis) 然后结果之一显示了这个: https://zh.amtrak.com/servlet/Satellite?pagename=am/AM_Snippet_C/IBRoutes&Route=Empire%20Builder 其中包括:
- 第一段:45小时火车(Seattle-Chicago)
- 第二段:“转乘”的7小时
- 第三段: "8856高速公路转运巴士" 4小时,这个也包含在$209内的吗?

问题:
1. 第二段的“转乘”的7小时指的是什么呢? 价格包含在$209内吗?这段是要我自己找车的吗?应该在哪里上车呢?
2. 第三段我要在哪里上车呢具体地址?
3. 万一第二段的车晚点到了影响了第三段的发车时间,这可如何是好?
4. “预定车厢座位”上层/下层是那种样子的位子呢?只见过上下层的卧铺
5. 大家觉得十月乘坐这个路线的景色如何?

多谢!

网友回答
1“转乘7小时”指的是layover时间,就是你在芝加哥车站等7小时。。。等到下一班接驳巴士(芝加哥-印第安纳波利斯)到有七个小时
2 Amtrak晚点是出名的,我曾经从芝加哥回洛杉矶晚点47个小时。如果晚点找customer service改票就好
3 reserved coach seat就是国内高铁二等座差不多,40几个小时你会疯的


4 十月份这条线路很多地方开始下雪了都,建议要看美西/山地地貌的话还是九月比较好