为啥没人关心亚航中国离境机场税多收问题

引用 “原帖由 对你有想法 于 2011-8-21 23 发表

我应该是07年就接触亚航了，但最初没买票。那时候明确说明那是行政管理费。

你看你的机票单，也是写的Airport Tax and Fees 这个FEE就是他所谓的行政管理费，至于为什么就对中国出发的航班收，这就只能问亚航了。 ”


不是就对中国航班收。随便举举例子，对新加坡多收3SGD, 对柬埔寨多收5USD, 对印度机场也收不同fee，比如BOM 363INR.

亚航把飞机起降的等等费用单列了，从fare抽出，加入到airport tax & fee项目下，如是而已，作为企业完全有权利这么做。

如果airasia把这项目写成了airport tax，可以去challenge，人家明确说了，有自己的收费项目。不喜欢这个收费项目，最好的办法不是生气，而是用脚投票，拒绝买亚航机票。如果还在买，说明亚航的价格涨的不够高。

这要是能challenge成功，所有航空公司都不要做生意了。

至于3K，你没看到宁波，杭州等地的fees & taxs是140CNY么。

引用 “原帖由 老聃 于 2011-8-22 06 发表

这次D7促销，群 里华北，华中都被我们忽悠的没有买票，只有东北地区有朋友买了。大家觉得贵，就不买，无他。

只有KUL-CHC.我忽悠大家买，这是唯一一条还能看的价格。其他都是太贵太贵了 ”


亚航的中国几条线里华东和华南地区包机业务占大头的。对中国大陆地区的宣传也是华中华北西南地区反映比较热烈，毕竟那里去东南亚的航线中亚航是有一定的价格优势，不像华南和华东地区有那么多的选择。我几个在北京的朋友就一直叫嚣着亚航的机票便宜，我还真纳闷，你们都没买过票，怎么知道这家票就便宜呢~~

引用 “原帖由 老聃 于 2011-8-22 06 发表

这次D7促销，群 里华北，华中都被我们忽悠的没有买票，只有东北地区有朋友买了。大家觉得贵，就不买，无他。

只有KUL-CHC.我忽悠大家买，这是唯一一条还能看的价格。其他都是太贵太贵了 ”


游四海旅游力量如此之大啊原来，我们东北的可怜啊，不买也得买，去吉隆坡就得买亚航，去其他地方当然可以买别的航

我肯定比你接触亚航早，我08年就坐亚航了。。


亚航不是09年首先取消行程管理费，再取消燃油费的吗？ 为什么单单中国收什么行政费？特别“照顾”中国人？


No Admin Fee， No Fule surcharge。。。

老聃是AAX，所以他可以告别亚航了。咱珠三角的还没到绝望的时候。楼主愤青过头了，鉴定完毕。太把XX当回事了。我跟老聃同志一样，总价可以接受就行，不管啥名堂。

香港出发去菲律宾，有宿务、菲鹰、东南亚航空三家（不含菲航等传统航空），500以下往返的票不少见。

以后穷人只能去菲律宾了。

自从聃版执政以后，亚航的天津杭州订票数锐减，宿雾天天晚上爆满，大家订票有了方向，不会再被忽悠的熬夜看蜜蜂了，信聃版没错的

因为中国出发的油，比马拉西亚贵呀，具体请问发改委。

行政管理费。如果你早几年接触亚航的话，就知道。

亚航不管那个啥叫机场税


所以虽然ATF收得多也不违法

深圳去曼谷139的好时光没有咯！！！

就等11月大促的基督城了

LZ要免費給亞航宣傳？

9C的税更贵。。。

9C的税更贵。。。