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关于rail&fly的火车票的不懂之处,急,,,

2026-07-23 17:08游四海旅游网 帮助了1917人

我看过那个关于德国铁路FAQ的帖子了,有两个不懂得地方,请教大家!!!


如果火车站与机场位于同一公交系统内,则只能乘坐快车,不可乘坐慢车或公交。

例如:埃森与杜塞机场在同一公交系统内,Essen-DUS之间有RE和ICE,则用联程火车票只能坐ICE,不能坐RE。

* 可以乘坐机场与机场所属城市火车站之间的公交,例如柏林Tegel机场到柏林主火车站之间的BUS TXL。

此外,国内飞德国的航班主要到达法兰克福和慕尼黑机场,机场本身就有火车站。



1.什么叫做同一公交系统内?

2.机场与机场所属城市火车站之间的公交--是什么意思?是指的那种连接机场和火车站的那种特殊的像taxi的bus?


我之前找到DB网站上关于这个火车票的详细的pdf的介绍来着,可是现在找不到了,真是郁闷。有熟悉的人能否发个连接给我啊,,,谢谢谢谢!!


对了还有一个问题,我是定29号从法兰克福飞卡塔尔的飞机,连带了这张火车票,我打算28号开始从leer使用这张火车票。28号下午就住在法兰克福的旅馆,那么29号这张火车票还可以再次使用嘛?还是就一次?

网友回答
1. 这个比较复杂,简单得讲,一个公交系统通常由相邻的几个城镇组成,关键在于短途公交使用统一的票价体系,铁路慢车在一个系统范围内的,服从该系统的票价体系,不归德铁管。而快车属于德铁,服从德铁的票价体系,rail&fly的火车票是德铁的产品,不是某个公交系统的,所以,当乘坐线路(注意是指全程,不是其中的一段)仅仅在某个公交系统范围之内,就只能坐快车,而不能坐慢车。从埃森到杜塞机场就属于这样一个例子。不过这种情况其实很少见的,因为如果你真的全程都在一个公交系统范围内,公交票并不会很贵,也用不着买rail&fly的火车票。


2. 因为rail&fly一般只能坐火车(包括S-Bahn),而不能坐地铁或城市bus,但是有些机场不通火车,火车只能坐到火车站,比如柏林Tegel,从柏林火车站到Tegel机场必须要坐bus,这种时候,这个rail&fly的火车票可以坐这个bus。


3. 29号从旅馆去机场仍然可以用,这算一次,在有效期内。

2. 因为rail&fly一般只能坐火车(包括S-Bahn),而不能坐地铁或城市bus,但是有些机场不通火车,火车只能坐到火车站,比如柏林Tegel,从柏林火车站到Tegel机场必须要坐bus,这种时候,这个rail&fly的火车票可以坐这个bus。


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不对啊 我记得rail&fly是可以坐DB相关公司的所有交通工具的

太感谢楼主的及时回复了~~

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