从京都到关西机场的HARUKA

买套票肯定要划算很多。缺点就是要排队去买套票，看你到达时间，排队的时间长短看运气。我去的时候是坐南海电车，然后转地铁转阪急到河源町的。虽然说需要转转转比较麻烦，但是不用排队买票，HARUKA到京都的车次密度也不高，错过一班要等1小时，而我又住在河源町附近。所以下了飞机一看排队，我就果断改坐南海电车啦。

1、推荐看看COTAKU精心编辑的说明ICOCA+HARUKA的说明指南：http://www.usihai.com/thread-1458716-1.html
2、没有ICOCA，直接买HARUKA的票就好，不用担心。
3、HARUKA全满的情况很少，即使全满，还有直达关空的巴士可以选择，漫不了多少的。

没有ICOCA的话，买Haruka就是全价，没有折扣价。当然，你在买的时候要ICOCA&Haruka套票又是有折扣价了，不过你已经要回国了这时候ICOCA也没啥用了。

1）指定席可以提前。2）基本不太会。3）单买车票当然可以，只是i&h套票本来也没要求必须先有icoca

简单说一下，HARUKA我遇到过满座的情况，至少是自由席全满座
不过一样可以上，顶多是站着上。。。

日本的火车基本不会坐满的， ICOCA+HARUKA是他们的优惠项目，虽然用处不大但是也能坐坐地铁，不是挺好吗。

请问。如果我有ICOCA，从京都到关西机场，乘坐haruka票价多少钱一个人？上车地点就是在京都站吗？

一般不会满的，用icoca买是可以的，只是没有折扣

一般不会满的，用icoca买是可以的，只是没有折扣