Pendolino城际列车，华沙至格但斯克不足3小时？现

“波兰华人资讯网 2014年7月11日报道：自2011年5月6日，波兰国家火车集团（PKP）投资4亿欧元购买了20辆法国阿尔斯通生产的Pendolino城际列车，总合同价值6.65亿欧元，费用还包括华沙铁路设施建设及17年的城际列车保养费用。波兰PKP官方今日公布，2014年底Pendolino城际列车正式”上岗服务“。乘客可以乘坐Pendolino从华沙到格但斯克大约2小时37分，华沙到克拉科夫大约2小时12分，华沙到卡托维兹大约2小时19分，华沙到弗洛茨瓦夫大约3小时26分，格丁尼亚到克拉科夫大约5小时22分，格丁尼亚到卡托维兹大约5小时28分。
Pendolino城际列车时速可超过250公里/小时，由于波兰的铁路基础设施没有达到欧洲交通控制系统2级（ERTMS 2），最终得到的结论是波兰的铁路设施只达到ERTMS 1，可以超过每小时160公里的速度前进。有人会问为什么会这样呢？之前也有一个小插曲，原来在2011年波兰PKP和法国阿尔斯通签订合同签前，法国阿尔斯通出具的测试结果称，波兰铁路基础设施可以承载250公里/小时的速度，结果签订合同后法国阿尔斯通称波兰的铁路基础设施没有达到ERTMS 2级别，不能超过250公里/小时行驶速度。结果波兰PKP状告法国阿尔斯通，欧洲法院仲裁后波兰PKP胜诉，也得到了相应的赔偿。目前法国阿尔斯通公司还在对波兰的铁路设施进行测试，在2014年12月中旬将完成整个交通网络的建设。”
网上看到的，请问现在这个开通了吗？