怎么感觉南航这么不讲理= =
2026-08-29 16:22游四海旅游网
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我5月北京-广州-奥克兰 话说 其实就是转机时间 我就有95分钟 然后还是联程机票 既然南航又无法保证说一定能办理一票到底的业务 然后又跟我来这一说:第一条:您好,查看您的航班是由北京经广州中转飞往奥克兰的航班,文件规定最少需要100分钟的中转时间,您的中转时间是95分钟。您可以在始发站北京办理一票到底业务,到广州后行李是不需要自己提取的。如果遇到像您说的那种情况万一北京不可以办理一票到底,那您的中转时间是95分钟介意您可以抓紧时间办理一般是可以赶上的。造成不便敬请谅解。第二条:你好,如果遇到您上述问题的话,如果在没有任何航班变动的情况下,您是属于自愿变更的需要自费的。造成不便敬请谅解。
网友回答
在北京行李直挂,广州国内转国际,不是很方便,个人觉得比较费时,只要第一程航班不延误,后面转机时间不是问题,即使遇到第一程航班有所延误,在航班降落的登机口,会有南航工作人员举着牌子带你走绿色通道,所以楼主可以不必太担心。
我当初出票后,也是顾虑重重,不知打了多少
你要理解下,这类官方语言都是把所有的可能性都告诉你,如果怎么怎么样,会怎么怎么样。不会有任何一家机构告诉你我一定保证你怎么怎么样,如果这样说就是传销集团了。很多事情都是一个概率问题,你既然担心,就把转机时间做长点,自己主观避免下小概率事件发生。
经历过这种,南航官网上买的。上海说转机时间不够,电脑系统里不能打出广州到奥克兰的登机牌,找经理也没用,需要到了广州才可以。
没办法赶着转机,坐上飞机,结果故障,坐到凌晨3.4点起飞。之后南航拉黑。
这就是告诉你按常规他们可以行李直挂的也可以顺利转机,一般联航特事特办的,不大会有问题,但是既然你较真,人家反而不能拍胸脯了,哪个医生说包医百病哒!放心去吧!这孩经验少。
官方从来不会把话说死,否则万一他们出现意外情况是要负责的。我觉得你应该放心,北京肯定可以行李直挂的
CA中转出境航班,90分钟,确实始发站给了我联程的登机牌。。。
不知道CZ会怎样。
这个很大几率不给你下一程登机牌,我有朋友已经试过了。
没觉得南航的回复不讲理啊,感觉说的是对的,你要换个角度想想