泰国打出租车问题?廊曼机场到市区被收费三次
2026-08-18 15:16游四海旅游网
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去泰国第二次了,第一次到国际机场,一丛地铁下来打车就被很恶劣的用还钱手法骗了人民币100(给500泰铢,说给50,然后还要我再给100泰铢)。可是从地铁站下来正规的打出租地方拦的,还有一张很大的票,要不是看它很流氓样子真的就算了。。后来到机场警局投诉。。(知道无果,只是真的很生气)
这次中秋去的第二次,廊曼机场,正规排队,给一大张票的那种,结果呢,上高速(排队知道需要另外付款50泰铢的)谁知道过第一个检查站要我们给60,第二个卡给了50,下车还要50!!!!
我的妈呀,我不是真包子,可是泰国出租也太可怕了把,但是很多没有办法啊,像这种要到机场出机场的?
请问大家在泰国打车有如何经验?还有,廊曼的那个是一定被宰了ba???
网友回答
泰国出租车司机的名声可一直不太好,拒载、不打表、绕路、宰客、带客进购物店拿回扣等现象层出不穷。如果一定要打出租车的话,一定要做好功课。
曼谷的出租车全部是计程车,也就是TAXI-METER。从车的所有者性质分主要为两类,一类是司机为车主,挂靠出租车合作社(的士公司)名下运营的,此类车非常好认,就是那种黄绿相间的出租车。另一类就是的士公司是车主,然后包给司机载客运营的,这一类车的颜色就比较五花八门儿了,粉红色,兰色,绿色等等。
一般情况下打车建议首选黄绿相间的出租车,司机是车主,这类车相对安全,司机比较本份。理论上讲,泰国的出租车全部是计程车,正常情况下都应该打表,但随着游客的涌入,这些出租车司机也越为越不本份了,特别是在景区(大皇宫,考山路,暹罗一带),一看是游客,打表的话,基本上打不到车,多数是一口价。
上车前可打开前门指着计价器问司机“By METER?(打表吗?)”,如果司机说“YES”就上,要谈价就不上。上车后如果司机谎称计价表有问题,那就坚决下车,否则挨宰没商量。
机场到市区的出租价格,无论是从廊曼机场还是素万那普机场乘车,总价都不会超过500铢,多数是200-400铢之间,取决于距离的长短。从这两个机场打车,强烈建议在机场专门的乘出租车处上车,这些出租车是受机场管理的,每位乘客上车都会有派车单,工作人员会在派车单上记下出租车的车牌号,同时上车的时候机场的监控设备都有记录,一旦发生纠纷,朋友们也好以派车单为依据进行投诉索赔或报案等。
从机场到酒店,如果车费超过500铢,多数是被司机绕路了,这种情况下先不要付钱,把行李拿下,招呼酒店行李员拿了行李,这时再付钱,最多付450铢(已经是距离很远酒店的打车费了),同时把在机场工作人员给的打车单留好,如果司机不愿意的话,您就不用付,往酒店大堂走,这时司机是不敢怎么样的,稍有过份的就让酒店工作人员叫警察。也可以选择接送机,比较省心。
第二次可能不是被骗,高速路的话只要经过收费站都要收高速过路费的,那个钱司机拿不到,也不可能跟高速收费站传统的。进市区有不同的下高速的路,有的地区下来没有收费站,有的地区下来有收费站,看你住的地区,有收费站是要给钱的。下车收的那个50是在廊曼机场叫车的钱。
第一次是被骗了,但估计投诉无果吧,因为没有证据。
廊曼机场出来的话是可以选下高速或者不走高速下的,第一个收费站的是去素坤逸路附近的地方。如果司机开到最远的收费出口,然后再上高速掉头,到你家的酒店就要下高速!!你有记得跟司机强调by meter吗?一般说了以后都很少这样的,不过要是坑起来,不给不开车你也是没有办法的~~
曼谷机场的士司机是一群坑骗惯犯,10年前我也被骗过,所以,不是坏人变老了,是坏人新生代。
mo chit打车去DMK,直接上车,就很自觉的打表了,110B。不带高速路费的那60B
如果认为受骗可以投诉,中国游客都怕麻烦遇到问题也不投诉,最后就只能自己吃亏
请问走过廊曼到市区出租的,不是只要收一次50的高速费用吗??
是被收了高速路费吧。上车前告诉他no highway