关于买欧洲24国十五天连续通票的订位问题，急求

法国意大利都是不太适合用通票的国家，因为所有的高速列车都必须强制定位，而且意铁提前买票很便宜。不是一定要提前一个月，但是确实可能存在没有定位坐不了的情况，尤其是法国。因法铁每趟车留给通票的位置极其有限，如果没有了这班车你就没法坐，除非你愿意给全价车票，或者是上车罚款，罚款具体多少其实基本也是看列车员的，我听说的大部分是三五十欧起吧。我就遇到一次，从日内瓦到巴黎，因只能在瑞士或法国境内车站定位，我到瑞士的第一天就去订7天之后日内瓦到巴黎的车，结果被告知当天所有最快的TGV都没有给通票留的位置了，要么买全票，要么就先坐个不要定位的慢车去法国境内，再倒车去巴黎。最后是里昂到巴黎有一班车还有给通票的座位，法国境内的定位费理论上说是6欧起的，但是那一班车便宜的定位费也都没了，给了24欧定位费。

不是必须提前一个月，但需要提前订座是实情，不然会出现有车坐不上这种囧况。法铁的TGV只放很少票子给通票持有者，所以会比较难订，然后售票员会傲娇的说：“想坐请付全价！（以马赛到巴黎为例，2011年冬TGV全价是92欧。）”法铁确实不是很适合通票，不需要订位的慢的要死，强制订位又只给一点点位子。但你其他两个目的地都还好，提前一两天一般也有的订。经济上跑的城市多肯定通票划算呀，如果只有那么两三个城市通票就没什么必要了。

能订到便宜的点对点的话通票真实死贵。特别是意大利境内经常有9欧一张的mini票，这票价基本就和你的订位费不差多少了

对于快车的确是这样，虽然不至于一个月，但是临时去订座有可能订不上的。建议提前买点对点车票。

其实我是觉得点对点定起来太麻烦了，唉，而且通票可以坐高铁嘛，点对点高铁两人两次基本也就通票了

不划算