问一下关于黄金列车和瑞士火车的问题

其实所谓的黄金快线golden pass line是由很多段火车组成的，其中卢塞恩到蒙特勒一段属于景观线，也就是真正意义上黄金线，风景比较好的，然后两头有车分别联通日内瓦机场和苏黎世机场。
卢塞恩到蒙特勒一段又有三段车，可以只坐其中一段，也可以都坐（要下来换车的），具体的信息可以看这个网站，有简体中文的，时刻表什么的详细信息都有的：http://www.cn.goldenpass.ch/default.asp?OrgID=5&LinkID=184


我坐过卢塞恩到因特拉肯一段，SP可用，我没有专门去坐黄金列车，坐的普通车，车窗也很大，看风景也很足够了。

黄金列车首先是指走黄金线（也就是景色最美的那一段）的列车
其次黄金列车会更宽敞、很多都有全景天窗，或者是原木古典风装修的。
通票可以用的
我当时是欧铁的网站上订的，也没什么好不好的，他们北京有办事处，车票会寄给你的。关键还是看价格有没有区别吧。
我当时去的时候，为了体验多点黄金列车，还特意去倒车呢。

我觉得没太大差别，昨天刚坐了这趟线，从interlaken到Luzern，坐的就是普通车，一样是有天窗的，车还很新，有空调。但注意买票的时候不要选默认的班次，那个虽然更快，但是是绕经Bern的，要选途径在Meiringen的车

我觉得没太大差别，昨天刚坐了这趟线，从interlaken到Luzern，坐的就是普通车，一样是有天窗的，车还很新，有空调。但注意买票的时候不要选默认的班次，那个虽然更快，但是是绕经Bern的，要选途径在Meiringen的车