请教各位前辈高人大侠好心人
2026-07-26 01:08游四海旅游网 帮助了5087人
小弟计划9月中旬去瑞士，不知
1 该季节是黄金线好还是冰川线好？
2 在论坛上看到有人说黄金线没有必要，坐普通车即可？
请赐教，不胜感谢！
网友回答
两个我都坐了，帮你分析一下。
从经济的角度看，还是黄金线吧，冰川线要收每人33chf的定位费，黄金线可以不定位直接上车。
从时间的角度看，冰川线全程要7个小时，时间比较长，当然你可以选择其中一段来坐，但除了VISP-ZERMATT这段免订票费之外，都是要收全额订票费的，花33块只坐一段值不值你自己算。
从路线的角度看，黄金线经过lucerne、interlaken、montreux等都是旅游热门城镇，国人前往瑞士旅游的路线通常会包括这些地方，也就是说你可以在游览这些地方的时候顺便坐黄金线，而且由于没有强制收订票费的缘故，你可以在任何站点下车再上车。再看冰河线，经过的主要旅游城市都是在线路两端，西端的zermatt，东端的St.Moritz/Davos，中间经停的地点肯定也都各有特色，但并不是热门旅游点，再加上订票费的原因，坐冰河线的游客需要在火车上花7个小时的时间，而且不便于安排旅游路线。
从景色的角度看，两者各有特色，黄金线有多种车型，有经典的老式车厢，也有现代的全景panorama车厢，途中没有解说，途经景点时需要自己辨别这是哪里，而且通常大家认为只有一侧的景色比较好，具体的景色相信你已经在相关帖子里查到了。冰河线呢，虽然贵了点，但是服务很好，有全程的解说，而且有中文！！！上车后发个耳机就可以听沿途的景色介绍了，线路两侧都有景点，录音介绍一共有70多段，涉及沿途地点的历史、人文、风俗等，个人觉得还是能够赢回票价的。我是夏天坐的，主要景色有阿尔卑斯山口、莱茵河等几条河的发源地山谷、赢得世界文化遗产的不用齿轨的盘旋登山铁路等等，相信冬天的景色会更美。冰河线的东端是瑞士的恩格丁地区，风俗人情与其他地区确实不同，可以从版主的贴里看到。
综上，如果你时间充裕，想玩遍瑞士全境，就可以两个线路都坐。如果时间有限，只挑重点城镇游览，就选黄金线吧。
从经济的角度看，还是黄金线吧，冰川线要收每人33chf的定位费，黄金线可以不定位直接上车。
从时间的角度看，冰川线全程要7个小时，时间比较长，当然你可以选择其中一段来坐，但除了VISP-ZERMATT这段免订票费之外，都是要收全额订票费的，花33块只坐一段值不值你自己算。
从路线的角度看，黄金线经过lucerne、interlaken、montreux等都是旅游热门城镇，国人前往瑞士旅游的路线通常会包括这些地方，也就是说你可以在游览这些地方的时候顺便坐黄金线，而且由于没有强制收订票费的缘故，你可以在任何站点下车再上车。再看冰河线，经过的主要旅游城市都是在线路两端，西端的zermatt，东端的St.Moritz/Davos，中间经停的地点肯定也都各有特色，但并不是热门旅游点，再加上订票费的原因，坐冰河线的游客需要在火车上花7个小时的时间，而且不便于安排旅游路线。
从景色的角度看，两者各有特色，黄金线有多种车型，有经典的老式车厢，也有现代的全景panorama车厢，途中没有解说，途经景点时需要自己辨别这是哪里，而且通常大家认为只有一侧的景色比较好，具体的景色相信你已经在相关帖子里查到了。冰河线呢，虽然贵了点，但是服务很好，有全程的解说，而且有中文！！！上车后发个耳机就可以听沿途的景色介绍了，线路两侧都有景点，录音介绍一共有70多段，涉及沿途地点的历史、人文、风俗等，个人觉得还是能够赢回票价的。我是夏天坐的，主要景色有阿尔卑斯山口、莱茵河等几条河的发源地山谷、赢得世界文化遗产的不用齿轨的盘旋登山铁路等等，相信冬天的景色会更美。冰河线的东端是瑞士的恩格丁地区，风俗人情与其他地区确实不同，可以从版主的贴里看到。
综上，如果你时间充裕，想玩遍瑞士全境，就可以两个线路都坐。如果时间有限，只挑重点城镇游览，就选黄金线吧。
感觉不一样吧，黄金线路程很长，别的火车跟他路线一样的，比它开得快，看的风景也一样的啦，而且可以拉下窗拍，不会反光。有的黄金列车是不能落下车窗的。
冰川快车没有坐，不过坐了一段往采尔马特方向的同样路线的火车，风景没有黄金列车的美，就是那种很冷峻的山，海拔一点点升高。
冰川快车没有坐，不过坐了一段往采尔马特方向的同样路线的火车，风景没有黄金列车的美，就是那种很冷峻的山，海拔一点点升高。
请问楼上，坐黄金线的话是无论坐哪一段用SP都可以免费吗？如果不订位置的话，一般都能有空位子坐吗？
受教了。
决定乘沿黄金线深度游一下
决定乘沿黄金线深度游一下
我蛮喜欢苏黎世的 哈哈
