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《调查》大家坐飞机降落遇到过大侧风降落没有

2026-07-24 16:34游四海旅游网 帮助了1957人

大家好

这里我想做个调查,大家坐这么多次飞机,有没有遇到过大侧风情况下,飞机侧风降落的刺激场面。我遇到过一次,非常刺激,后怕,但是难忘!




(在周水子机场拍飞机拍到的大侧风降落,惊险刺激!!!)



(侧风降落,勉强接近跑道)



(飞机几近失控,差点坠毁爆炸)

网友回答
引用 “原帖由 皮皮看灰机 于 2011-4-11 23 发表

大家好

这里我想做个调查,大家坐这么多次飞机,有没有遇到过大侧风情况下,飞机侧风降落的刺激场面。我遇到过一次,非常刺激,后怕,但是难忘!


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(在周水子机场拍飞机拍到的大侧风降落,惊险刺激! 。 ”


这侧风还不算很大吧,还不至于到差点坠毁的地步。

对于侧风降落,进近的时候,飞机机头顶着风向飞行,但速度方向和跑道进近线是重合的,保持坡度为0,继续侧滑,直到主轮接地,然后才用脚舵把飞机的机头对正跑道。飞机在主起落架接地前机头都是不对准跑道的

引用 “原帖由 lasasky 于 2011-4-12 08 发表


周水子机场这么容易产生侧风啊?那当时建造的时候怎么没把跑道转个90度呢 ”



因为周水子的风是转着圈刮的,也就是说没有盛行风向,除非是建垂直双跑道。但是周水子又是军用机场,不是说扩建就能建的。

在全国大跃进的年代,大连新机场一直没立项,也算是朵奇葩了。

引用 “原帖由 joeypku 于 2011-4-12 08 发表



因为周水子的风是转着圈刮的,也就是说没有盛行风向,除非是建垂直双跑道。但是周水子又是军用机场,不是说扩建就能建的。

在全国大跃进的年代,大连新机场一直没立项,也算是朵奇葩了。 ”


周水子的风真高手啊,转着圈刮的,长见识了

这问题太专业了吧?很多人就算真的遇到也只是感觉到震动,转向,但不知道或者不在意造成震动的原因。


08年国庆假期结束飞回澳门遇到狂风暴雨,机上广播:有30多架飞机在香港和澳门上空盘旋。足足盘旋了1个小时,风势减弱,机长说尝试降落,如果不成功唯有转飞桂林。

09年夏天,曼谷香港,遇到台风尾巴,降落的时候复飞一次。因为是夜晚没感觉到是不是大侧风降落。不过颠簸的厉害,把乘客吓得不轻。下飞机的时候,风把撑开得雨伞吹翻了,可见风不小.

目前没遇到过,感觉还是看机长的信心,受过专业训练,去年PEK也有一次大风天,一HU试了三次成功。还是希望平平安安的好,现在怕了,稍微一颠簸都怕,原来不了解的时候还不怕。

我也想体验一次,另外问皮皮,飞机在闪电的厚云层里面飞要不要紧啊,东南亚这边的暴雨时不时就来,每次出行我都会遇到强气流,怕哪一次遇到闪电,直接把飞机给劈了。。。

我在首都机场进场过程中出现幅度较大的左右晃动,接地后人左右晃的厉害。还有两次飞机有点往下掉的感觉,像坐过山车一样

不知这是不是皮皮说的侧风

从ORY-CIA,侧风,飞机晃啊晃啊还是复飞了,第二次才落下来,本来满心期待的体验触地蹬舵时的瞬时飘移,结果啥也没有,貌似是风小了,遗憾啊。.

我承认我只是在乘坐埃及航空从伊斯坦布尔去开罗途径以色列上空时经历过强烈的Turbulence,那次差点以为没命了,喝的吃的都潵了

引用 “原帖由 灰的宠儿 于 2011-4-13 12 发表

http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ4MDU1NDg=.html


后面一个太惊险了 ”
降落失败,复飞

。。。。我越看越糊涂了。。。。。太专业了。。。

。。。我属于胆小鬼。。飞机遇到气流都害怕。。哎。。。

想当年 航空知识长篇连载FS9教程的时候 好像专门有介绍如何大侧风降落 我一次没成功过。。。

只要不是风切变,正常操作问题不大,大不了复飞,当然乘客们可能会稍有不舒服

不能没有皮皮,另外,我很喜欢空少的老家,希望有机会在你的老家见到你。

虽然听着挺刺激,我还是不想遇到,还想多玩些年呢,平安比嘛都好

哈哈,看来我上次东京赶上的漂移,不知道是我的幸运还是不幸啊

。..太深奥了。看了半天还是不懂。..

http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ4MDU1NDg=.html


后面一个太惊险了

在降帝都时碰到过一次,感觉一直在修副翼。