有人知道AK1/2是飞哪里的么?
2026-07-23 07:59游四海旅游网
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没事儿看亚航网站的时刻表,就是那些个pdf文件,发现了这个雷人的东西:
Kuala Lumpur (KUL) - null (BJS)
AK 1 20 02 2 2009-10-27 2009-10-27
null (BJS) - Kuala Lumpur (KUL)
AK 2 02 08 2009-10-29 2009-10-29
BJS!!!!
网友回答
引用 “原帖由 joeypku 于 2010-11-5 22 发表
亚航害怕流控!
5J是拿319/320飞,他家全是那个,晚个点啥的好补救。
D7的330/340都是一个萝卜一个坑的,哪天空军老大一发威,估计亚航得难受一个礼拜!就跟当年CTU磕翅膀一样。
”
红眼航班还流控啊?
空军什么的晚上都不睡觉,夜航找UFO吗?
北京上海的机场费用高一些吧。
AK1/2貌似就是特别航班,还飞过KUL-SYX,KUL-MWX之类的。
那个飞北京的时间很正确,单程6小时。
估计是tony的专机吧,不晓得2009年10月27/28两天,那厮在北京干了些啥!
引用 “原帖由 对你有想法 于 2010-11-5 22 发表
但是看飞行时间,又不太对。是一个飞行5小时,有一个小时时差的地方。。。。。 ”
引用 “原帖由 e66 于 2010-11-5 23 发表
红眼航班还流控啊?
空军什么的晚上都不睡觉,夜航找UFO吗?
北京上海的机场费用高一些吧。 ”
re,看到报道说首都机场收费多,天津机场则要便宜的多~~
引用 “原帖由 矮人狙击手 于 2010-11-5 23 发表
re,看到报道说首都机场收费多,天津机场则要便宜的多~~ ”
首都机场收费多,cebu只要90块,天津便宜,亚航要202
谁来解释一下为什么亚航拿不下北京和上海,难道是空域资源紧张的原因吗?
BJS是北京的城市代码
PEK是北京首都国际机场的代码
其实就是一样的
AK1/2应该类似于包机性质的吧。中国的空域很紧张啊,人为造成的。