只知道你的CGK-DPS段因为亚航取消航班,而需要重订。居然DPS-KUL这段也直到今天才订,就有点说不过去了。可以告诉你,我订的10.2-10.6KUL往返DPS的机票一共含税25马币。没有计划的旅行,需要付出的代价就是高昂的票价。
印尼的航空公司和菲律宾比较类似,由于都是岛国,航空业比陆路水路要发达很多,但主要经营国内各岛间的航线。国际航线主要由鹰航经营,但其主要基地放在了CGK,其他地方到国外的航班基本都要在CGK转机,便如DPS-KUL。但同时,因为国家对航空业的低准入管理,各航空公司主要是一些老旧飞机,管理也比较粗放,因此安全记录都比较差。欧盟甚至把印尼的航空公司列入黑名单,禁止进入欧盟上空。
回到你的问题,DPS-KUL直航航线只有亚航、马航在经营,马航每天三班,现有只有中午那班有票,大概CNY1800的样子。亚航每天四班,早晚班还算便宜,CNY500多。
在你上次提问的时候,我已经把印尼主要的廉价航空公司都发了链接给你了。在你给我的信中,只说查了狮航没有航线。我不知道你是不是把几个公司都查了,然后也google了。如果你做了,肯定会得到我上面给你的回答。
在这里,我想说,开始我对E66是不以为然的。但现在,我倒是有点同感了,很多人一遇到问题,就知道上坛子来发信息,没人回就在上面说大家不帮忙。被人嘲笑了,就在上面骂人,说人家素质不高。其实,很多问题,搜索一下,就可以找到答案,很多人却根本就懒得动手。
我和Joey算是比较不错的朋友,看到坛子里有很多人很是崇拜他。其实,我们都是一样的,遇到问题,首先是google,然后再到相关的连接的各个坛子里去看看,这样很快就找到自己想要的答案了。每个人都不是天生就知道所有的事的,以前是个信息封闭的世界,现在网络上有这么多的信息资源,却没有好好利用。
引用 “原帖由 tommylf 于 2010-9-4 14 发表
在你上次提问的时候,我已经把印尼主要的廉价航空公司都发了链接给你了。在你给我的信中,只说查了狮航没有航线。我不知道你是不是把几个公司都查了,然后也google了。如果你做了,肯定会得到我上面给你的回答。
在这里,我想说,开始我对E66是不以为然的。但现在,我倒是有点同感了,很多人一遇到问题,就知道上坛子来发信息,没人回就在上面说大家不帮忙。被人嘲笑了,就在上面骂人,说人家素质不高。其实,很多问题,搜索一下,就可以找到答案,很多人却根本就懒得动手。 ”
所以我说类似楼主这种人,以及前几天什么来发牢骚的等等之类,就是活该。
亚航的高价票谁买?就是活该你们这类人买!
我可以理解,你们买了高价票,看到别人买的0元几元的,难免嫉妒羡慕恨以及满肚子怨气,赫赫
如果
1. 不赶着衔接回中国航班,并且
2. 假设你已经拥有新加坡签证,并且
3. 不怕折腾
可巴厘飞新加坡,能省32.6万印尼盾(USD 36.76含1.5%信用卡货币兑换费),然后再从新加坡飞吉隆坡虎航SGD33.7含税含信用卡便利费(USD 25.39含1.5%信用卡货币兑换费),剩余USD11.37,折合154个馒头
看到这样的帖子,心中有种郁闷得不到纾缓。突然有点理解e66了。这种你说该咋回?
780贵不贵? 贵是形容词,所有形容词都是相对的,有条件的. 我一个月挣10W,我告诉你,去买吧,便宜,就跟不要钱似的; 我一个月税后才900多,我告诉你,别,太贵,当我一个月工资呢.
价格差不多还可以,我去年8月大促时吉隆坡到巴厘岛180马币嫌贵没买,出发日期是今年7月,后来这段一直没有促销,结果3月份在260马币时买的,算上税便利费也差不多600多人民币了,黄金周这个价不算贵了,马航的票税比亚航贵多了。
不管值得不,你居然都到了吉隆坡啦,那就去吉隆坡的登嘉楼玩玩,登嘉楼这边的海岛还是比较好看的,你可以去浪中岛,住浪中岛,玩的话,你可去停泊岛和热浪岛玩玩,是非常划算的,也是比较轻松的。
无工作无收入的表示,太贵了,不是一般的贵,以前我买这个航段,也是25马币含税往返,而且还没有便利费,我觉得这个价格才比较适中