亚航是不是要开杭州飞曼谷的航线？

引用 “原帖由 joeypku 于 2010-8-12 00 发表

难道说D7推迟到17日促销的原因是这个？！

也不对啊，BKK-HGH理论上还是要FD开的啊。

或者是KUL-HGH-BKK串飞？那就真的有才了！ ”


就是FD, 理论推论是正确的 。 D7有泰国航权了么 ，

1.FD有中国和泰国航权，这个最容易申请新航线。

2.航程2600-2700KM，正好是FD的flight range。

从这两条，这航线不会D7执飞。

补充一点， 泰国旅游业不景气，亚航运力可能有点过剩了，开通一条国际线可以分流一点运力。


FD航线促销延展估计也和这条航线有点微妙关系

我现在在预定界面

选择起飞，杭州，目的地下拉菜单已经出现曼谷了！

希望这条航线开通，去泰国就很方便了，一直都是在吉隆坡转机，对马来西亚没兴趣，呵呵！


另，如果南京开通吉隆坡，对上海这边影响不大

现在铁道部搞的什么伪高铁，抢钱，动车不卖南京票，单程去南京就要146 。来回300多，够上一张促销时候，澳门来回曼谷的机票钱了，所以，对游四海旅游儿来说，没有吸引力


还是期盼杭州到曼谷的航线！

引用 “原帖由 老聃 于 2010-8-12 09 发表


不远 不到2700KM ， 4小时以内航线FD 可以执飞 ”



我觉得主要是320到了杭州要加油才能回去。所以说的不够经济

像KUL-CAN也是4小时的320吧？不知道是不是也要在广州加油？

应该是新开航线，不是bug，这条航线亚航早就有计划开通，只是航程太远，A320得在中国加一次油才能飞回曼谷，中国的航油又很贵，亚航觉得不太经济。

除了这条曼谷至杭州的航线即将开通以外, 亚航还将隆重推出飞往中国的一条最新航线,大家猜猜看会是哪个城市???结果我将在明天公布:)

引用 “原帖由 老聃 于 2010-8-12 05 发表


想知道另外的航线是哪里。我只关心北京呀。。不过开通的概率接近于0 ”


我也支持！！！

难道说D7推迟到17日促销的原因是这个？！

也不对啊，BKK-HGH理论上还是要FD开的啊。

或者是KUL-HGH-BKK串飞？那就真的有才了！

按现在新的，起飞选择杭州，目的有黄金海岸00L,

结合现在出的转机服务，


有联程的意思

曼谷到杭州的航班要开的话肯定是FD执飞，这点没有疑问的，曼谷到台北也是FD航班。

很可能是bug，低调不是亚航的作风，要真是开新航线，肯定往死里宣传~~

海南航空也有杭州-曼谷的航线啊~ 要正面和廉价航空竞争了。。。

都让上海了，听说FD的HGH-BKK定期航线其实CAAC早已经批复

要是真的，我也太悲剧了吧，杭州起飞的没买，买了后程的

杭州曼谷的航班320执飞完全可以的，不一定是X航空

不会吧，我已经买了香港到曼谷的机票了。。。

奇怪 我怎么没有曼谷的选项？难道是RP问题？？

FD 春节开过到杭州的包机到时真的。。。

我是来学习的，LS好多专业人士啊，佩服佩服~

开了去曼谷就好了 我就马上决定去泰国玩 哈哈

如果开了的话 长三角 将会多一个选择