Japan Rail Pass到底能不能坐新干线？

JR PASS可以使用的范围，官方给的说明是这样的：


铁路∶ JR集团的所有路线──新干线（“Nozomi号”（包括自由席）除外）、特急列车、急行列车、快车及慢车（有些列车不能使用。）

※日本铁路周游券在东京轻轨不能使用。



公共汽车∶ JR巴士公司的各地方线和一部分高速线路

（JR巴士公司＝JR北海道巴士、JR东北巴士、JR关东巴士、JR东海巴士、西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士）

（能够利用的高速线路如下：札幌－小樽／盛冈－弘前；东京－名古屋／京都／大阪／筑波中心；名古屋－京都／大阪；大阪－津山／加西花卉中心）

轮渡： 不能利用JR渡船（宫岛－宫岛口）·JR博多－釜山（韩国）渡轮

　

特别注意：

使用日本铁路周游券不能利用东海道及山阳新干线的“Nozomi号”，自由席、指定席都不可。请利用“Hikari号”、“Kodama号”。利用“Nozomi号”时必须另外支付车资及加快费，并且利用绿色车厢时必须另外支付绿色车厢费。利用私营公司的线路时，必须支付各区间的车资、费用。


可以参考http://www.japanrailpass.net/cn/cn004.html

JR PASS無法搭NOZOMI

但是就速度來看 NOZOMI和HIKARI在速度上並沒有太大差別

只是NOZOMI一小時有6～11班不等 有的可以從東京直達博多或廣島（一小時內有2～3班）


HIKARI雖然一小時只有兩班 但其實也很足夠了 一般來說只有開到大阪或姬路

往博多通常要在新大阪轉一次HIKARI RAIL STAR

但他們時刻表排點都算的剛剛好 幾乎不用等

而且都在同一個月台轉乘 很方便的


所已有JR PASS在手 交通上萬事OK不用擔心

該到的地方都到的了


看看附件就可以瞭解了


圖1 東京的東海道新幹線時刻表(紅：nozomi 藍：hikari)

博：開往博多 廣：開往廣島 大：開往新大阪。


圖2 兩種車所需要的時間，515km只差了20分鐘 原本購票的價錢還一樣哩！

可以坐新干线，但最快的nozomi不能坐。但可以坐第二快的hikari，全速时也有280-300公里。东京到京都2个半小时，只比nozomi慢15分钟。hikari班次很多很密

EU PASS 是能坐ICE，但都在二等车厢，而且有些车要提前预约座位，否则留不了几个座位给EU PASS。JR PASS 楼上的各位大侠已经解释清楚了。.

谁说不可以了，当然可以


只是不能坐最快的のぞみ号而已，同一条线上还有ひかり和こだま号可以坐啊

06年去欧洲买的rail pass都是可以坐ICE这样的300km/h级别的车的啊，怎么小日本不让坐啊

nozumi短距离坐一下也可以的，没人管

长距离会查票

研究透JR PASS的乘坐规则，将JR PASS使用到极至。

研究透JR PASS的乘坐规则，将JR PASS使用到极至。