南航快乐飞比预定时间晚了10分钟，能否要求改签
2026-07-21 09:39游四海旅游网 帮助了4151人
订的南航快乐飞，原来是7：40飞，现在7：50飞了。
我要求改航班到前一天，
对方说10分钟属于合理的变更范围
不能改签
我听说有人因为晚5分钟都能改的呀
问问大家
网友回答
这个绝对可以要求改签或者办理非自愿退票的，我就办理过好几次，100%可以，再给你参考一篇文章，不是我写的，属于转载
发信人: wybluesea (碧海), 信区: Flyers
标 题: 非自愿退改签经验（国内）
发信站: 水木社区 (Mon Jan 4 1044 2010), 站内
09年的1折价票今年很难再有，但是另类薅航空公司羊毛的经验是永远不变:
比如1折机票对于所有航空公司都标注不能改期退票的（宽松的海航也不例外），在购买这
种机票之后，一旦临时有事不能乘坐该航班，就会产生经济损失。如下办理非自愿退改签是
最佳的解决方式：
除了公务出行人士，无米时自费购买的折扣机票一般是要收取退票、改期手续费的，航空公
司不傻：既然乘客占了票价的便宜，在飞行自由上当然也要给服务打个折扣。
办理非自愿退改签的固定模式为：
乘客小飞，购有同一家航空公司的时间顺序排列A-B-C三个航班，起飞和降落地不一定要衔
接。一旦B航班发生航班时刻变动或者航班取消或者发生实际延误，ABC三个航班都可以任意
办理非自愿的退改签，当然不收取任何手续费。实现了超低价机票和无限制舱位的完美结合
。
实例：09年，实现特价机票非自愿退票25张，改签9张，挽回可能的经济损失近万元。
案例1：
同一航空公司=南航（CZ）;
A航班=北京 ->张家界，CZ3718，340￥；
B航班=张家界->广州， CZ3386，170￥；
C航班=广州 ->三亚， CZ6734，190￥。
B航班由于南航计划原因发生航班时刻变动，以此为由，向南航申请办理了我和妈妈共6张机
票的非自愿退票，挽回1400￥。
（退票的动机:导师推荐张家界，我订机票后才查了功略，妈不想爬险峻的山，所以决定取
消张家界的行程）
案例2：
南航；
B航班=杭州 ->厦门 ，CZ6509， 120￥；
C航班=南昌 ->广州， CZ3540， 120￥。
B航班6月6日因为杭州萧山机场空中管制，延误近1个小时。以此为由，向南航申请将爸爸的
C航班由6月18日变更为19日。
（变更的动机:我6月18日还在丽江，19日才能和爸爸汇合去香港）
案例3：
深圳航空;
B航班=深圳 ->北京，ZH9851， 320￥。
B航班计划变动，起飞时间由9变为10 ，到达时间由13变为13，虽然这种时间
对我实际行程没有任何影响，但还是变更了3次。
（变更的动机：前2次是因为香港的行程时间始终不确定，第3次是到了深圳宝安机场送爸爸
上了南航CZ3151航班后，我在机场闲得没事所以决定在机场变更以提前回北京，机场的客服
明显素质较低在我告诉她航班时刻变动之后仍说特价机票不能变更，结果让我给她'科普'了
一下。最后我竟然先于爸爸飞抵PEK）
案例4:
南航；
A航班=九寨 ->成都， CZ6662，120￥；
B航班=成都 ->沈阳， CZ6410，240￥。
B航班时刻变动。以此为由，为小飞办理AB两个航班的非自愿退票。
（退票的动机：小飞不想去九寨了）
案例5(这个比较。)：
南航；
A=CZ3282 12: 30北京-15: 20桂林 180￥
B=CZ6399 20: 40桂林-21: 50三亚 120￥
C=CZ6400 08: 00三亚-09: 30桂林 120￥
D=CZ3281 09: 00桂林-11: 30北京 180￥
E=CZ6163 16: 05北京-18: 05杭州 120￥
B、C航班时刻变动，联系客服说A航班可以改期（本想早点去桂林玩，但因同行小飞日程紧
放弃改期）， B航班变动到中午以在晴天俯瞰南海观音，我和小飞的CDE航班均申请非自愿
退票以增加在三亚度假的时间。ABCD都符合模式，至于E我是怎么忽悠客服成功退票的，自
己现在也记不清了。
案例待增加中。
其他：
1.09年我实际飞行不过25次，办理非自愿退票和改签却达到34次，可见航班计划变动和实际
延误概率之高和模式的可操作性之强。
2.办理自愿退票，无严格时间限制。航班起飞后，客票有效期（一般为一年）内仍可办理。
如果本次航班计划没有调整并且前面航班也没有任何变动，等本次航班起飞后查询航班动态
（http://www.feeyo.com/vflight/），如果发生实际的延误就办理非自愿退票，如果航班
正常办理自愿退票，只损失票价部分。
3.价格差不多时尽量选择航空公司直销网站，因为航班动态数据容易被航空公司电子商务客
服调用。比如案例1中的AB航班都为南航直销网站购买，几分钟就搞定；而C航班在芒果网购
买，等了好长时间才退款到帐，抱歉的话一句都没说，到是南航客服再次为C航班退票办理
缓慢向我道歉。
4.南航客服对非自愿改签次数表示没有限制。深航客服说最多两次，不过爸妈北京到无锡的
190￥机票，我先改签到国航，然后又改到深航，之后又改期到大后天都顺利通过。
5.时间不自由时，选择晚上的航班，比较容易利用延误而办理非自愿退改。国内一个飞机一
天要飞七八个班次，中间难免会有延误，又机场一般会先保证正点飞机的起降，所以一旦延
误就会越延误越多，晚上的航班延误概率高。
6.海航的自愿退改签票务规定比较宽松，餐食和其他服务跟南航/国航差不多，要优于东航
。时间不自由的时候选择海航，10月下旬九寨旅游的黄金季节选择了海航，200￥西安-九寨
自愿退票只收50%，275￥九寨-西安免费办理自愿改期。
发信人: wybluesea (碧海), 信区: Flyers
标 题: 非自愿退改签经验（国内）
发信站: 水木社区 (Mon Jan 4 1044 2010), 站内
09年的1折价票今年很难再有，但是另类薅航空公司羊毛的经验是永远不变:
比如1折机票对于所有航空公司都标注不能改期退票的（宽松的海航也不例外），在购买这
种机票之后，一旦临时有事不能乘坐该航班，就会产生经济损失。如下办理非自愿退改签是
最佳的解决方式：
除了公务出行人士，无米时自费购买的折扣机票一般是要收取退票、改期手续费的，航空公
司不傻：既然乘客占了票价的便宜，在飞行自由上当然也要给服务打个折扣。
办理非自愿退改签的固定模式为：
乘客小飞，购有同一家航空公司的时间顺序排列A-B-C三个航班，起飞和降落地不一定要衔
接。一旦B航班发生航班时刻变动或者航班取消或者发生实际延误，ABC三个航班都可以任意
办理非自愿的退改签，当然不收取任何手续费。实现了超低价机票和无限制舱位的完美结合
。
实例：09年，实现特价机票非自愿退票25张，改签9张，挽回可能的经济损失近万元。
案例1：
同一航空公司=南航（CZ）;
A航班=北京 ->张家界，CZ3718，340￥；
B航班=张家界->广州， CZ3386，170￥；
C航班=广州 ->三亚， CZ6734，190￥。
B航班由于南航计划原因发生航班时刻变动，以此为由，向南航申请办理了我和妈妈共6张机
票的非自愿退票，挽回1400￥。
（退票的动机:导师推荐张家界，我订机票后才查了功略，妈不想爬险峻的山，所以决定取
消张家界的行程）
案例2：
南航；
B航班=杭州 ->厦门 ，CZ6509， 120￥；
C航班=南昌 ->广州， CZ3540， 120￥。
B航班6月6日因为杭州萧山机场空中管制，延误近1个小时。以此为由，向南航申请将爸爸的
C航班由6月18日变更为19日。
（变更的动机:我6月18日还在丽江，19日才能和爸爸汇合去香港）
案例3：
深圳航空;
B航班=深圳 ->北京，ZH9851， 320￥。
B航班计划变动，起飞时间由9变为10 ，到达时间由13变为13，虽然这种时间
对我实际行程没有任何影响，但还是变更了3次。
（变更的动机：前2次是因为香港的行程时间始终不确定，第3次是到了深圳宝安机场送爸爸
上了南航CZ3151航班后，我在机场闲得没事所以决定在机场变更以提前回北京，机场的客服
明显素质较低在我告诉她航班时刻变动之后仍说特价机票不能变更，结果让我给她'科普'了
一下。最后我竟然先于爸爸飞抵PEK）
案例4:
南航；
A航班=九寨 ->成都， CZ6662，120￥；
B航班=成都 ->沈阳， CZ6410，240￥。
B航班时刻变动。以此为由，为小飞办理AB两个航班的非自愿退票。
（退票的动机：小飞不想去九寨了）
案例5(这个比较。)：
南航；
A=CZ3282 12: 30北京-15: 20桂林 180￥
B=CZ6399 20: 40桂林-21: 50三亚 120￥
C=CZ6400 08: 00三亚-09: 30桂林 120￥
D=CZ3281 09: 00桂林-11: 30北京 180￥
E=CZ6163 16: 05北京-18: 05杭州 120￥
B、C航班时刻变动，联系客服说A航班可以改期（本想早点去桂林玩，但因同行小飞日程紧
放弃改期）， B航班变动到中午以在晴天俯瞰南海观音，我和小飞的CDE航班均申请非自愿
退票以增加在三亚度假的时间。ABCD都符合模式，至于E我是怎么忽悠客服成功退票的，自
己现在也记不清了。
案例待增加中。
其他：
1.09年我实际飞行不过25次，办理非自愿退票和改签却达到34次，可见航班计划变动和实际
延误概率之高和模式的可操作性之强。
2.办理自愿退票，无严格时间限制。航班起飞后，客票有效期（一般为一年）内仍可办理。
如果本次航班计划没有调整并且前面航班也没有任何变动，等本次航班起飞后查询航班动态
（http://www.feeyo.com/vflight/），如果发生实际的延误就办理非自愿退票，如果航班
正常办理自愿退票，只损失票价部分。
3.价格差不多时尽量选择航空公司直销网站，因为航班动态数据容易被航空公司电子商务客
服调用。比如案例1中的AB航班都为南航直销网站购买，几分钟就搞定；而C航班在芒果网购
买，等了好长时间才退款到帐，抱歉的话一句都没说，到是南航客服再次为C航班退票办理
缓慢向我道歉。
4.南航客服对非自愿改签次数表示没有限制。深航客服说最多两次，不过爸妈北京到无锡的
190￥机票，我先改签到国航，然后又改到深航，之后又改期到大后天都顺利通过。
5.时间不自由时，选择晚上的航班，比较容易利用延误而办理非自愿退改。国内一个飞机一
天要飞七八个班次，中间难免会有延误，又机场一般会先保证正点飞机的起降，所以一旦延
误就会越延误越多，晚上的航班延误概率高。
6.海航的自愿退改签票务规定比较宽松，餐食和其他服务跟南航/国航差不多，要优于东航
。时间不自由的时候选择海航，10月下旬九寨旅游的黄金季节选择了海航，200￥西安-九寨
自愿退票只收50%，275￥九寨-西安免费办理自愿改期。
引用 “原帖由 ehle 于 2010-3-19 13 发表
多打几次试试看，或许不同的客服会有不同的结果，当然先来软的再来硬的。就象昨晚我告诉移动客服某移动号响一声就断，告知后说只要不回就好了。火大立马回是不是非要我打过去是六合彩信息，才会处理，是不是要我投诉 。 ”
超级同意这个说法
LZ的意思应该是找个借口改签吧？原定行程有变化吧？
我当时定了南航的往返，结果出发那天有考试安排。。。快乐飞不改不退，本来做好损失准备。可后来一个短信过来说出发时间推迟半小时，打
多打几次试试看，或许不同的客服会有不同的结果，当然先来软的再来硬的。就象昨晚我告诉移动客服某移动号响一声就断，告知后说只要不回就好了。火大立马回是不是非要我打过去是六合彩信息，才会处理，是不是要我投诉 。 ”
超级同意这个说法
LZ的意思应该是找个借口改签吧？原定行程有变化吧？
我当时定了南航的往返，结果出发那天有考试安排。。。快乐飞不改不退，本来做好损失准备。可后来一个短信过来说出发时间推迟半小时，打
引用 “原帖由 sunlpku 于 2010-3-19 21 发表 这个绝对可以要求改签或者办理非自愿退票的，我就办理过好几次，100%可以，再给你参考一篇文章，不是我写的，属于转载发信人: wybluesea (碧海), 信区: Flyers标 题: 非自愿退改签经验（国内）发信站: 水木社 。 ”
( ⊙o⊙ )哇！机票原价斗NB大了..姐天生和便宜机票无缘啊
偶尔遇见1~2折的，1次买错，1次误机，结果费了1k左右
不过，还是自己太纯洁了，压根没想过要和代理商or客服纠缠理论
什么“空中管制、航班延误”都是去哪儿查出来的啊？
难不成要在飞机起飞前24h不停给机场打
( ⊙o⊙ )哇！机票原价斗NB大了..姐天生和便宜机票无缘啊
偶尔遇见1~2折的，1次买错，1次误机，结果费了1k左右
不过，还是自己太纯洁了，压根没想过要和代理商or客服纠缠理论
什么“空中管制、航班延误”都是去哪儿查出来的啊？
难不成要在飞机起飞前24h不停给机场打
多打几次试试看，或许不同的客服会有不同的结果，当然先来软的再来硬的。就象昨晚我告诉移动客服某移动号响一声就断，告知后说只要不回就好了。火大立马回是不是非要我打过去是六合彩信息，才会处理，是不是要我投诉到信管局才会处理？对方马上说帮我转到非关客服来做记录。
南航试过一次改时间，原说要我补差价的。后来说查到我去程因为航班取消，我没要求退款，只是改到下一航班。回程的改票差价我就不需要再补了，记得每张省了50块钱。共2张。
南航试过一次改时间，原说要我补差价的。后来说查到我去程因为航班取消，我没要求退款，只是改到下一航班。回程的改票差价我就不需要再补了，记得每张省了50块钱。共2张。
07年 08年 海航搞那个1折票，我就退过。。。。
第一次是不想去了，就去退（本来只想退机场和燃油），人家二话不说就退了，，居然退的全款。
第二次是定了3个航班，其中中间那个被取消，我去退，也是3张全款全退。
感觉海航还是挺不错的。
南航我也退过，财富通买的快乐飞，只退了机场费（当时没燃油）。
西部航空最变态，连机场费都不退我，叫我下次坐他们航班就不用交机场费。。。。。
第一次是不想去了，就去退（本来只想退机场和燃油），人家二话不说就退了，，居然退的全款。
第二次是定了3个航班，其中中间那个被取消，我去退，也是3张全款全退。
感觉海航还是挺不错的。
南航我也退过，财富通买的快乐飞，只退了机场费（当时没燃油）。
西部航空最变态，连机场费都不退我，叫我下次坐他们航班就不用交机场费。。。。。
我帮别人买过南航的机票（反正是特价的，不能退的），结果买错时间了，整整迟了一个月，别人已经飞走了，我想还有一个月慢慢想办法怎么退。
在快到时间的前两星期，南航来电告知机票改时间，提前了10分钟，马上要求退票，客服同意了，全退。
在快到时间的前两星期，南航来电告知机票改时间，提前了10分钟，马上要求退票，客服同意了，全退。
~航班公示时间和飞机关舱门的正负十五分钟起飞都属于正常,有的关了舱门时间提前但在滑行道排队等空管的时间却很长,甚至还取决于机长加塞的能力呵呵.~
其实真的只是可能延误10分钟的话根本没必要告诉客户，坐飞机晚了10分钟一般人根本没感觉。
问题是在于他说晚10分钟实际上有可能晚100分钟。。。
问题是在于他说晚10分钟实际上有可能晚100分钟。。。
如果取消航班，或者上午飞机改到下午，这样的情况百分百可以改签，像10分钟的事情，没遇到过
达美的航班，洛杉矶到西雅图变更时间5分钟，我打
这事儿取决于你的吵架能力了。
欺软怕硬是人类的共性。
欺软怕硬是人类的共性。
一般正负10分钟没必要改签吧。。大囧
中国人的聪明劲在此充分体现。有点过了。
一般正负10分钟没必要改签吧。。大囧
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