关于德国－捷克－奥地利三国通票的问题
2026-07-21 06:24游四海旅游网 帮助了7782人
我的行程为：
2－5号：北京－法兰克福－德累斯顿（飞机－火车，住德累斯顿2晚）
5－8号：德累斯顿－布拉格（火车，住布拉格3晚）
8－10号：布拉格－ck镇（汽车，住ck镇2晚）
10－11号：ck镇去维也纳（坐汽车去维也纳，晚上10点坐夜车回法兰克福，宿火车）
11－12号：到到达美因茨，然后回法兰克福机场坐飞机
我的问题如下：
1.有网友建议我直接从ck去Linz坐夜车回法兰克福，但问题是维也纳－法兰克福的夜车会停Linz这个镇吗？
2.我订的是三国通票，价格为275欧元，2月内任意5天的那种。在维也纳（Linz）坐夜车要补钱吗？
3.坐日间车是否拿着通票直接上车就行了？
4.火车站的自动售票机上的价格比起网上的价格贵多少？
网友回答
很简单的逻辑：
第一问“只需要填写一天的日期”中的这个一天是量词，就是表示“一”这个数量概念。
第二问“填写到达那天的日期”中的那天是序数词，表示“第二”这个顺序概念，但是数量仍然是一天。
简单通俗的理解就是：第一天19点以后出发的直达车因为大部分时间跑夜路，早上才到，所以铁路公司就替乘客考虑了性价比，直接算到第二天的时间里。
而如果不是直达的，那么做为铁路公司就会想，你这么晚赶过来倒夜车，之前一般都已经用通票坐了我们一天车了，这天票反正已经被用掉了。
现在xiaoyu明白了没有？
第一问“只需要填写一天的日期”中的这个一天是量词，就是表示“一”这个数量概念。
第二问“填写到达那天的日期”中的那天是序数词，表示“第二”这个顺序概念，但是数量仍然是一天。
简单通俗的理解就是：第一天19点以后出发的直达车因为大部分时间跑夜路，早上才到，所以铁路公司就替乘客考虑了性价比，直接算到第二天的时间里。
而如果不是直达的，那么做为铁路公司就会想，你这么晚赶过来倒夜车，之前一般都已经用通票坐了我们一天车了，这天票反正已经被用掉了。
现在xiaoyu明白了没有？
我的通票为5天，我的使用计划为
第一天：法兰克福－德累斯顿
第二天：德累斯顿附近的小镇
第三天：德累斯顿－布拉格
第四天：CK-CB-Linz－美因茨（我坐的是夜车，但该车是否直达美因茨，还是要在法兰克福倒车，倒车是第二天了，还算昨天的通票吗？）
第五天：美因茨－法兰克福
ps. 5天当中没有一天相连，都是分开的，估计第5天亏得厉害，但没有办法，网上只有最低5天三国的通票卖。
请各位赐教，我的计划可行吗？谢谢啦
第一天：法兰克福－德累斯顿
第二天：德累斯顿附近的小镇
第三天：德累斯顿－布拉格
第四天：CK-CB-Linz－美因茨（我坐的是夜车，但该车是否直达美因茨，还是要在法兰克福倒车，倒车是第二天了，还算昨天的通票吗？）
第五天：美因茨－法兰克福
ps. 5天当中没有一天相连，都是分开的，估计第5天亏得厉害，但没有办法，网上只有最低5天三国的通票卖。
请各位赐教，我的计划可行吗？谢谢啦
1. 停，到德铁或奥铁网站上查一下；
2. 夜车强制订位，要补订位费；
3. 是的，只要在通票上填上当天日期；
4. 价格是一样的，全价和特价的区别仅仅在于购买的时间。
网友们已经给了你一些信息，也已建议你读置顶的帖子，试试自己学习查询，订票最终还是要靠你自己。建议你把置顶索引中的铁路部分仔细读一下，有通票可以在德铁网站上做夜车订位，方法《德铁FAQ》帖里有写。
2. 夜车强制订位，要补订位费；
3. 是的，只要在通票上填上当天日期；
4. 价格是一样的，全价和特价的区别仅仅在于购买的时间。
网友们已经给了你一些信息，也已建议你读置顶的帖子，试试自己学习查询，订票最终还是要靠你自己。建议你把置顶索引中的铁路部分仔细读一下，有通票可以在德铁网站上做夜车订位，方法《德铁FAQ》帖里有写。
1. 停，到德铁或奥铁网站上查一下；
2. 夜车强制订位，要补订位费；
3. 是的，只要在通票上填上当天日期；
4. 价格是一样的，全价和特价的区别仅仅在于购买的时间。
网友们已经给了你一些信息，也已建议你读置顶的帖子，试试自己学习查询，订票最终还是要靠你自己。建议你把置顶索引中的铁路部分仔细读一下，有通票可以在德铁网站上做夜车订位，方法《德铁FAQ》帖里有写。
2. 夜车强制订位，要补订位费；
3. 是的，只要在通票上填上当天日期；
4. 价格是一样的，全价和特价的区别仅仅在于购买的时间。
网友们已经给了你一些信息，也已建议你读置顶的帖子，试试自己学习查询，订票最终还是要靠你自己。建议你把置顶索引中的铁路部分仔细读一下，有通票可以在德铁网站上做夜车订位，方法《德铁FAQ》帖里有写。
