亚航-吉隆坡转机-巨短时间-如何解决
2026-07-19 22:36游四海旅游网 帮助了9072人
第一次订亚航的票子,第一次订亚航的免费票子,第一次去到吉隆坡转机
第一次来到这个网站,第一次看到了原来吉隆坡转机要办签证的,原来吉隆坡转机行李要拿进拿出的!!我一直以为定好机票,行李会被直接送到目的地的!!!
这么多的第一次,造成了一个严重的问题!!
我是明年1月的机票,杭州到吉隆坡是19分,紧接着是20分的航班吉隆坡-普吉岛.换乘时间1小时10分钟
回程普吉-吉隆坡(15分到达),紧接着17分的航班回国.换乘时间1小时40分钟
是不是肯定来不及了啊!!!!55555555555~~要下机拿行李,办国境签,再check in 登机.有没可能可以赶得上啊????如果不能,有什么解决方法???
1, 直接带着行李走,能赶上?但是还要办国境签的吗?
2, 不管怎样做,都是赶不上了.延误了下一班飞机,亚航会帮忙重新改个航班的飞机,还是我要自己重新买票?得不到任何的补偿的吗?
哎呀...烦死了.好像还有很多可能性,但是现在什么都想不起来了.
各位有经验的旅友们,给点意见和建议吧!我现在该怎么办啊!气死了...当时订票时候想到过会不会来不及的,但这个念头也只是一闪而过,被免费,特价等噱头冲昏了头脑!!!而且就想着亚航既然安排了这个相接时刻的航班,肯定是能赶上的.没想到啊没想到!!!!!
网友回答
个人同意21楼的说法，建议楼主吉隆坡往返普吉的机票改时间或者重买一张。头一回去LCCT，要想在一个多点的钟头内转国际航班几乎是不可能的任务。LCCT混乱的场景，没有去过的人是很难想象的（想象下国内的火车站您就会明白了）。
即使国内办好了签证，LZ还要祈祷杭州飞吉隆坡的没有晚点（我上次坐这班晚点了2个钟头），入境处排队的人不多，工作人员办事效率高，还要祈祷办理登机手续的队伍不长。。。最最重要的是，国际航班要提前45分钟登机的！！！到时候没赶上飞机在现场买机票的价格应该就不便宜了。
去年坐亚航的国内航班，离起飞还有十几分钟，就不让进了，因为登机口已经关了。后来只好又奔波到市区，买了夜行巴士的票子。 不过这也算一个不错的旅行体验啦，本来旅行就是由各种不确定的因素组成的。
如果LZ是一个随遇而安或者喜欢刺激的人，可以不换机票，just have a try，还是有一点点希望的，比如说飞普吉的那般飞机晚点啦，LZ人品大爆发（同时到达的人超少。过年的时候上海飞名古屋整架330坐了不到50个人，而当时只有我们一个航班到达机场，每个入境处的工作人员眼巴巴的盼着你 ，感觉还蛮不错的）
即使国内办好了签证，LZ还要祈祷杭州飞吉隆坡的没有晚点（我上次坐这班晚点了2个钟头），入境处排队的人不多，工作人员办事效率高，还要祈祷办理登机手续的队伍不长。。。最最重要的是，国际航班要提前45分钟登机的！！！到时候没赶上飞机在现场买机票的价格应该就不便宜了。
去年坐亚航的国内航班，离起飞还有十几分钟，就不让进了，因为登机口已经关了。后来只好又奔波到市区，买了夜行巴士的票子。 不过这也算一个不错的旅行体验啦，本来旅行就是由各种不确定的因素组成的。
如果LZ是一个随遇而安或者喜欢刺激的人，可以不换机票，just have a try，还是有一点点希望的，比如说飞普吉的那般飞机晚点啦，LZ人品大爆发（同时到达的人超少。过年的时候上海飞名古屋整架330坐了不到50个人，而当时只有我们一个航班到达机场，每个入境处的工作人员眼巴巴的盼着你 ，感觉还蛮不错的）
建议普吉——吉隆坡往返重新买票。
去程，换乘时间1小时10分，这个绝对是来不及的，即使你不托运行李和做了网上值机。国际航班，网上打印好登机牌，也是要到柜台确认过的，航空公司要确认过你是否持有目的国的有效签证。值机台提前1小时关闭，你再怎么跑，在值机台关闭前到达的可能性几乎为0，何况航班不太可能一分不差抵达。1小时10分，几乎是个MISSION IMPOSSIBLE，即使国内转机也很难实现。
返程，1小时40分钟换乘。运气好可能实现，但你不可能把希望寄托在运气好上，万一登不上回程航班，吉隆坡到杭州段重新购票贵到离谱，所以普吉到吉隆坡重新购票比较可行。
去程，换乘时间1小时10分，这个绝对是来不及的，即使你不托运行李和做了网上值机。国际航班，网上打印好登机牌，也是要到柜台确认过的，航空公司要确认过你是否持有目的国的有效签证。值机台提前1小时关闭，你再怎么跑，在值机台关闭前到达的可能性几乎为0，何况航班不太可能一分不差抵达。1小时10分，几乎是个MISSION IMPOSSIBLE，即使国内转机也很难实现。
返程，1小时40分钟换乘。运气好可能实现，但你不可能把希望寄托在运气好上，万一登不上回程航班，吉隆坡到杭州段重新购票贵到离谱，所以普吉到吉隆坡重新购票比较可行。
如果那个时候没有其它航班和你一起排队，我估计成功的概率在80%以上，你一直跑就是了，前提是前一个航班不能延误，不过杭州飞吉隆超延误概率比较高，我这次延误35分钟，要是这样，CHECK IN关闭了，你就麻烦大了，后果说不好。
行李最好别托了，我8月两次过境，没托行李基本三十分钟搞定。
如果有其它航班一起排队，你就求一下海关的人员，看看有没有可能给你优先办了。
行李最好别托了，我8月两次过境，没托行李基本三十分钟搞定。
如果有其它航班一起排队，你就求一下海关的人员，看看有没有可能给你优先办了。
引用 “原帖由 lillian-chen 于 2009-9-7 15 发表
主要亚航航班比较瓜仨,当时看的时候,上一班下面紧接的基本就是我定的那个时间的航班,没有相隔很长时间的,除非是第二天了!当时就想着人家排了航班,肯定不会有问题的.
看来乘坐特价航班是要付出一定的代价的 ”
人家安排吉隆坡飞普吉航班没有理由要考虑从杭州飞基隆坡的啊
主要亚航航班比较瓜仨,当时看的时候,上一班下面紧接的基本就是我定的那个时间的航班,没有相隔很长时间的,除非是第二天了!当时就想着人家排了航班,肯定不会有问题的.
看来乘坐特价航班是要付出一定的代价的 ”
人家安排吉隆坡飞普吉航班没有理由要考虑从杭州飞基隆坡的啊
我和楼主的情况一样，杭州到吉隆坡，在吉隆坡去澳大利亚。不过去程还好我就安排了在吉隆坡呆两天。回程也和搂住一模一样的侥幸心理，我已经打算费掉其中一段了，或者澳大利亚到吉隆坡提前，或者吉隆坡到杭州延后，继续关注亚航，哪段便宜废哪段。第一次坐廉航就要废票了。.
主要亚航航班比较瓜仨,当时看的时候,上一班下面紧接的基本就是我定的那个时间的航班,没有相隔很长时间的,除非是第二天了!当时就想着人家排了航班,肯定不会有问题的.
看来乘坐特价航班是要付出一定的代价的
看来乘坐特价航班是要付出一定的代价的
check in 还必须在飞机起飞前45分钟前，否则拒绝！哪怕你没有行李托运！否则不让登机还是其一，另外还让支付坐不上去的那航班的取消费，再支付下一班飞机的费用，虽然不多！朋友刚经历过此案例！
前提是前一航班不延误，建议行李不托运，签证在国内办好（80元），这样保险一点，下飞机后一定要跑得快一点，如果有另外航班在入境，协商一下，应该会同意让你先办的。
我看是很难赶上
19分是飞机停下来的时候，停了还要一会才开门，开了门还要走很远才能到出关口
出关口还有很多人排队，何况楼主还要办签证。。。
19分是飞机停下来的时候，停了还要一会才开门，开了门还要走很远才能到出关口
出关口还有很多人排队，何况楼主还要办签证。。。
引用 “原帖由 kokuyo 于 2009-9-5 13 发表
国内办的签证边检要排队，过境签不需要排队 ”
你说得没有错,但是办理过境签同样需要时间
国内办的签证边检要排队，过境签不需要排队 ”
你说得没有错,但是办理过境签同样需要时间
请问你最后成功了吗？？？我订了春节从吉隆坡转机到暹粒的机票，转机时间只有一个半小时，也正愁着呢~
建议网上先做好CHENK IN，当然行李是别想托运了，正常状态来得及，但是有延误的话，一切白费。
还有个办法，LZ等亚航先改时间吧，那样你就可以免费改一次航班了
这样看看好怕啊，我们有4个小时，看来也不一定够啊
这个问题很简单，就是自己解决
哈哈哈哈
哈哈哈哈
肯定来不及
、你放心吧！
、你放心吧！
肯定来不及
、你放心吧！
、你放心吧！
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