在法兰克福机场转机的走法
2026-07-18 20:18游四海旅游网 帮助了9121人
17点到法兰克福，转18到帕德伯恩的国内航班。
我的行李和清关都可以到帕德伯恩去办，在法兰克福要走immigration lane，怎么走法，机场有明显的标识吗？只有一个半小时不到，我怕时间不够。
请有经验的朋友说一下顺序。走immigration lane 到国内航班，换登机牌，到国内登机口，是这个顺序吗？还是从中国去的国际航班到法兰克福一下飞机就有地方换登机牌？
谢谢！我4月19日-5月20日在德国（工作），有没有朋友可以一起约好了到处转转的？不过我的签证时一次入境，所以当中应该不能出德国国境，只好在德国境内跑跑。
网友回答
lz过于担心了。
我们上次也是从法兰克福转机到斯图加特的，国航航班，其中法兰克福到斯图加特是汉莎的航班。机票是在上海出发的时候已经出好的。
到法兰克福下机后，有通告牌告诉你，你要换成的飞机的具体登记口，同机有很多中国人也是要换机的，跟着他们走的，下楼梯，上楼梯的，然后走过很长很长一段通道，可能就是你说的immigration lane。
然后好像要经过海关的，过关之后，你就可以去找你要去的登机口。
德国的机场，貌似和我们国内的要求不一样，在国内我们一般都要提前一两个小时到机场，checkin.
我们上次很早就到了汉莎到斯图加特的登机口，一个工作人员都没有。
离起飞时间还有半个小时的时候，工作人员才来，当我们上去准备给他们看登机牌时，人家示意我们座在旁边继续等，会通知的。最后好像只是提前十几分钟才登机的。
这一点当时给我很深的影响。
法兰克福机场很大，也很繁忙，来来往往骑自行车穿行工作人员很多。
我们上次也是从法兰克福转机到斯图加特的，国航航班，其中法兰克福到斯图加特是汉莎的航班。机票是在上海出发的时候已经出好的。
到法兰克福下机后，有通告牌告诉你，你要换成的飞机的具体登记口，同机有很多中国人也是要换机的，跟着他们走的，下楼梯，上楼梯的，然后走过很长很长一段通道，可能就是你说的immigration lane。
然后好像要经过海关的，过关之后，你就可以去找你要去的登机口。
德国的机场，貌似和我们国内的要求不一样，在国内我们一般都要提前一两个小时到机场，checkin.
我们上次很早就到了汉莎到斯图加特的登机口，一个工作人员都没有。
离起飞时间还有半个小时的时候，工作人员才来，当我们上去准备给他们看登机牌时，人家示意我们座在旁边继续等，会通知的。最后好像只是提前十几分钟才登机的。
这一点当时给我很深的影响。
法兰克福机场很大，也很繁忙，来来往往骑自行车穿行工作人员很多。
引用 “原帖由 selinann 于 16/6/2009 13 发表
我也有个转机的问题,拖运的行李是要在到法兰克福取出来,然后转机美国休斯顿, 国内是国航, 飞休斯顿是汉莎,该怎么走呢?真怕在机场迷路了. ”
除非你是第一次出门第一次做飞机，否则很少有人会在机场真的迷路，尤其是网页有中文介绍的德国机场（google即得），傻瓜式标识非常清楚。
对应你的航班号，结合机场索引，找到你到达和起飞的大厅（Terminal），一共5个大厅-按照A,BC,DE-分为三组楼群，之间由悬空轻轨连接。行李地下一层取，找不到跟着同飞机的中国人走。checkin检票口都在你的机票上写为如B46,B大厅46号闸口，抬头蓝底白字跟着指示牌走。
转机时候工作人员都会很详细的告诉你有关讯息，还有机场里无数的信息岛，还有无数走南闯北的同胞。。。。
得有相当的水准才会迷路。
我也有个转机的问题,拖运的行李是要在到法兰克福取出来,然后转机美国休斯顿, 国内是国航, 飞休斯顿是汉莎,该怎么走呢?真怕在机场迷路了. ”
除非你是第一次出门第一次做飞机，否则很少有人会在机场真的迷路，尤其是网页有中文介绍的德国机场（google即得），傻瓜式标识非常清楚。
对应你的航班号，结合机场索引，找到你到达和起飞的大厅（Terminal），一共5个大厅-按照A,BC,DE-分为三组楼群，之间由悬空轻轨连接。行李地下一层取，找不到跟着同飞机的中国人走。checkin检票口都在你的机票上写为如B46,B大厅46号闸口，抬头蓝底白字跟着指示牌走。
转机时候工作人员都会很详细的告诉你有关讯息，还有机场里无数的信息岛，还有无数走南闯北的同胞。。。。
得有相当的水准才会迷路。
从中国到法兰克福,转机去德波恩,如果是同一家航空公司,比如LH,你在中国的时候就可以办理好两段行程的登机牌,不用到法兰克福再办理下一段
至于时间问题,法兰克福的机场工作效率还是比较高的,只要国际航段不延误,1.5小时足够了.即使你的国际段延误了,你在入境法兰克福检查签证的时候,适当的和排队的人解释一下,大家也会让你先通过的,如果你还是赶不上下一段,可以让航空公司帮你签转其他航班. 不用做甚么快速列车,最多是航站楼之间的shuttle bus
一次入境,是指你一次入申根国家,凭借申根签证,只要不出申根国区域,在申根国家之间转换是没有问题的.比如你从德国去奥地利,再回德国,是不需要检查签证的
至于时间问题,法兰克福的机场工作效率还是比较高的,只要国际航段不延误,1.5小时足够了.即使你的国际段延误了,你在入境法兰克福检查签证的时候,适当的和排队的人解释一下,大家也会让你先通过的,如果你还是赶不上下一段,可以让航空公司帮你签转其他航班. 不用做甚么快速列车,最多是航站楼之间的shuttle bus
一次入境,是指你一次入申根国家,凭借申根签证,只要不出申根国区域,在申根国家之间转换是没有问题的.比如你从德国去奥地利,再回德国,是不需要检查签证的
LH和国航都是星联的，代码共享，是可以在出发的时候办好两张登机牌的，登机门要看运气了，有的时候会很远，但是1.5小时足够了(时间这东西就这样，看起来很短，用起来可能还是会蛮长的，呵呵)
如果你的前一个航班晚点，那就ft了，碰到晚点你可以和乘务员或机长提前说一下，让他们帮忙和机场联系。
上次我既碰到晚点，又碰到登机门离得很远
飞机晚点1个多小时起飞，空中加速给赶上了，到的时候正点
虽然走了很长路，但是包括入境什么的，也没有超过半小时
如果你的前一个航班晚点，那就ft了，碰到晚点你可以和乘务员或机长提前说一下，让他们帮忙和机场联系。
上次我既碰到晚点，又碰到登机门离得很远
飞机晚点1个多小时起飞，空中加速给赶上了，到的时候正点
虽然走了很长路，但是包括入境什么的，也没有超过半小时
一般星空联盟联运的话所有登机牌在第一次办理登记时就可以全部获得了。而且法兰克福机场1号航站楼Terminal 1的ABC和Z口子全部是星空联盟的。如果楼主坐汉莎到达德国，不是在B区就是在Z的区，而转申根或德国国内航班的话在A区和部分的B区，不会特别远，A区和B区之间有个地下通道连接的，不会找不见的。
引用 “原帖由 najta 于 2009-4-22 16 发表
我也是在法兰克福转斯图, 托运的行李箱大了点,( 3边之和170cm出头) , 不知道转德国国内航班的时候,会不会有问题. ”
这在正常范围之内，没有问题的。
联程托运，在法兰克福也不需要取出行李，完全不用担心。
我也是在法兰克福转斯图, 托运的行李箱大了点,( 3边之和170cm出头) , 不知道转德国国内航班的时候,会不会有问题. ”
这在正常范围之内，没有问题的。
联程托运，在法兰克福也不需要取出行李，完全不用担心。
请教德国版的强人
我的机票是国航30KG，然后转机汉莎，却只有20KG，那怎么办呢？我如果上海登机的时候带了30KG的行李，到了德国转机的时候，人家会要我拿掉10KG么？
还有回程，先汉莎后国航，那么是不是只能带20KG了呢？
我的机票是国航30KG，然后转机汉莎，却只有20KG，那怎么办呢？我如果上海登机的时候带了30KG的行李，到了德国转机的时候，人家会要我拿掉10KG么？
还有回程，先汉莎后国航，那么是不是只能带20KG了呢？
我三月份从国内回来的时候，就在法兰克福转机，到法国里昂。不会德国，英语也不灵，没问题的，实在不行，你就找机场的工作人员让他们带你去，德国人还是满热情的。图标都很清楚的，不用怕怕。
我觉得法兰克福机场确实容易转晕。
我上次转机的时候，明明是沿着transfer的指示走的，可是，一抬头，我居然就走到了候机大厅。
于是，我只能重新check in了一次。
我上次转机的时候，明明是沿着transfer的指示走的，可是，一抬头，我居然就走到了候机大厅。
于是，我只能重新check in了一次。
我是签证版老同学,德国版新同学,以后也开始混这里了.我也要在FR.换回北京的航班,坐的是LH的,中间4小时时间.登机牌都可以在去的时候一起换好么?
没必要那么紧张，自己吓自己。法兰克福机场旅客每年几千万人次，没听说谁进去了出不来的。注意点跟着标识走，不确定的时候鼻子底下就是路。
我也有个转机的问题,拖运的行李是要在到法兰克福取出来,然后转机美国休斯顿, 国内是国航, 飞休斯顿是汉莎,该怎么走呢?真怕在机场迷路了.
我也有个转机的问题,拖运的行李是要在到法兰后取出来, 然后转机的时候再拖运,还是行李会自动到你转的飞机去呢?
谢谢!
谢谢!
我也是在法兰克福转斯图, 托运的行李箱大了点,( 3边之和170cm出头) , 不知道转德国国内航班的时候,会不会有问题.
引用 “原帖由 文祺 于 2009-4-22 15 发表
德国版的同学好热情~ ”
很早之前,我就发现德国版的游四海旅游都是强人
德国版的同学好热情~ ”
很早之前,我就发现德国版的游四海旅游都是强人
还有在机场转机需要乘坐快速列车吗？怎么买票？
没用，去了现问吧，法兰克福机场很容易走晕。
好担心自己会迷路的。。。
德国版的同学好热情~
德国版的同学好热情~
