空中交通堵塞就不是航空公司的责任了么？

不知你朋友的具体细节如何， 但就我所遭遇的AA晚点后的待遇来说， 毫无‘遗憾’地发现， 似乎‘老美’并非‘就是这样认为的’：


一次飞南美洲， 我乘坐的AA航空公司因天降特大暴雨而航班晚点， 耽搁了转机， 一下飞机就去AA的柜台（不是‘机场工作人员’， 而是AA公司人员）， 出示机票， 她们至少提供了两点：

1， 当地的四星级酒店一晚住宿（住宿期间的两餐免费餐券）；

2， 提供免费的与家中的长途

这样啊，怎么看得我好混乱呀，反正不管是不是他们航空公司的责任。不过我觉得至少机场的aa 工作人员要表现出一些同情呀或理解什么的吧，我觉得也不是要他们负责什么，但也不至于一付谁叫你们自己笨的样子吧。

老伯的亲戚的待遇别说我们没享受过，就是听都是头一回。

我在memphis的时候由于是我自己的原因standby, 没有赶上那趟飞机，我没说明原因前，那个黑人帅哥说别担心，我们会提供免费的酒店什么的，估计就是老伯享受到的那种待遇。但是我自己的错了，所以没办法享受那个。但是那个黑人大婶和他还是很好，说有酒店的coupon可以给我，或者就待在机场还是很安全的，总之还是很有人情味的。

幸好朋友有两个人，她们还好，第二天很顺利的到家了。

这样说吧,aa其实还是算不错了，你自己没赶上飞机，怎样都可以standby

同一个航空公司转机，没赶上他一定提供四星酒店的，有没有饭吃看时间了。我住过

你朋友是不是分开两段行程定的？

总之我发现，除了“天气原因”，其他基本上都是可以管的

我唯一碰到不管的情况，是因为大雪cancel的航班，因为是始发不是转机，他只说我可以standby,但是没有地方住

自己订票时候也要注意中间间隔时间长一些吧,尤其是在大机场转机的时候. 我记得看过一个人问JFK转机1个多小时够不够,当时觉得疯了,万一哪个环节差一点就瞎了.好在美国航空公司改签其它航班方便,但是托运行李也不一定能跟你改签的走,还是很麻烦.

其实空中交通管制是由于航空管理局的原因，空中交管在国内是由空管局指挥，理论上航空公司是没责任的。其实国际上各航空公司都免责。只是国内的航空公司有时会怕闹事，所以承担了，老外可不管这一套，呵呵，按合同办事。

假如有人乘坐的不是飞机，而是公共汽车甚至是出租汽车，你觉得因路上堵塞而延误是汽车公司的责任吗？

也许你认为这种比喻不恰当，但很遗憾老美就是这样认为的。

假如有人乘坐的不是飞机，而是公共汽车甚至是出租汽车，你觉得因路上堵塞而延误是汽车公司的责任吗？

也许你认为这种比喻不恰当，但很遗憾老美就是这样认为的。