紧急求助：被虎航滞留广州
2026-07-18 05:48游四海旅游网 帮助了2469人
12月17日上午10：45的TR987航班。飞机上180人。
上飞机1小时后转移下机，滞留机场1小时余，出关，被运到一家离机场不远的小旅店。3点多吃午饭。7点吃晚饭。
在向旅店转移的过程中，机组承诺第二天上午8点起飞，如果飞机修不好就临时调一架过来。
早晨4点，打电话给乘客准备去机场要求下楼，刚到楼下就被告知飞机继续延误到12月18日下午四点（只是预计时间）。
群情激昂。报警，向使馆打电话。
首先，不可能有飞机调过来，大家只能乘坐这架漏油的飞机（机场人员承诺：安全才能起飞），什么时候修好什么时候算。
其次，没有准确的时间表保证飞机什么时候起飞。
再次，虎航没有任何人员对此作出解释。机长据说去了市区的酒店，旅客休息的小酒店只有几名乘务。
花絮：
乘客早晨4点均下楼等待，而乘务组继续在楼上睡觉。吵架直到8点，中间发现旅店把早餐送到楼上的房间给机组人员。
有若干乘客转乘其他飞机，尚且滞留150余人。
无法联系机长，因为其需要休息；虎航没有任何负责人员在广州。
机场的国际组负责协调：包括解释所有事情，垫付旅店款项。
虎航在新加坡的办理人员接电话就说打错了。（机场被迫提供电话：0065-82330003）即使机场人员在早晨之后也无法与他们取得任何联系。
善后：
新航的机票票价近一万。（下午出发）南航的票还剩一两张，票价3000余（晚7点出发）
如果不乘坐此次虎航航班，虎航可以退票价，但要求在广州机场的duty manager登记填表。而机场表明虎航没有任何工作人员在广州。
如果转乘行李暂不予退还，等待此次飞机修好到新加坡后，乘客去机场自取。但是没有什么关于行李的保证。
虎航发往机场转交乘客一份书面传真，表明：事故原因航班推迟，暂定4点起飞，带你关于花费的票据（accommodation, transfer, meal expenses）可以在新加坡申诉进入一个等待期，拿到上限为150新币（600余人民币）的赔偿。
对策：
新航的机票太贵（单程小一万），南航的票告罄（此刻据说还有1张）。
如果下午四点无法出发，我打算直接在机场买airAsia的12月19日上午的票到吉隆坡。（1700左右）
几天后到了新加坡打算再去取行李和去虎航的办事处索赔这150新币（不抱希望），并且吵架出气。
这就是12月17日上午候机到现在的24小时我的遭遇。归来在写后续和收场（修改本文）。
（--大家知道我是摄影师，保留了很多有趣的照片。）
虎航的乘坐经验请大家留意。
需要请教大家：此刻乘机还要注意什么。需要保留什么证据？
虎航的150新币如何索赔？
如何确保行李安全？
如果大家有经验请不吝赐教。
能不能讨教，有没有什么保险可以cover延误的。
身上的伤害险倒是有很多份，但是航班延误险哪里能够办呢？
据我所知，只有南航的国内航线有针对当次航班的延误险：20元一张，晚点4小时内赔300，4小时以上赔600.
。 ”
旅行不便险保险须知事项：
旅行不便险保险责任
一、班机延误保险
1.保险期间内，被保险人搭乘或转乘的航班延误四小时以上(含四小时)，保险人在班机延误保险金额内，赔偿在延误期间发生的下列必要的、合理的费用：
• 于航空公司安排的最快改搭班机出发前在出发地或转机地所支付的食宿费用；
• 来往机场及住宿地点（不包括居住地）的交通费；
• 与机场或住宿地点联系的
08年在银川河东机场，飞西安。原定上航20点的航班，可我到达机场时听到广播一个我乘坐航班航班号相近的航班登机，就问柜台，柜台说和我的航班无关，然后给办了登机牌。过安检到登机口发现就是上海航空的航班。一问方知，飞机是厦门出发，过站西安到银川的，可西安机场大雾于是备降银川，于是要求登机，回答坐满了不能登机，于是只能等飞机到西安再返回后再走，可等到12点也没见飞机回来，
这是他们operation部门的事情,fleet的数量有限,然后基本都是满班运行,所以出现突发事件导致全盘皆乱.
不过既然飞机坏了,人命关天的事情,吹也没有用.如果你买了保险的就好,可以cover损失.
如果你对日程要求不是那么严格,就等咯.如果要求研究,那就转买其他航班咯.如你所说保留手中的票据,既然他说可以退票,把相关细节打听清楚.行李在他们手中,你一点办法都没有.至于索赔的事情还是向虎航方便直接了解.按理说出现这种超过24小时的delay你有权提出相关的索赔.
但是，截止到今天为止：
虎航的新加坡
我觉得现在应该打
在澳大利亚的虎航更生猛，航班延误后根本没有安排住宿和赔偿的说法。
