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谷特高架铁路大桥Gohteik Viaduct

2024-11-08 15:10 游四海旅游网 1424条点评

谷特高架桥是缅甸掸邦西部龙秋(Nawnghkio,又译“瑙丘”)附近跨越谷文溪(Gohtwin Stream)的铁路大桥。这座桥是连接彬乌伦(Pyin U Lwin)和掸邦北部的主要城镇腊戍(Lashio)两镇之间的铁路线上的一座高架桥。该桥位于曼德勒(Mandalay)东北约100公里,建成时曾是缅甸最高的桥梁,在当时也是世界上最大的铁路桥梁。
这座桥由宾夕法尼亚和马里兰桥梁建设公司(Pennsylvania and Maryland Bridge Construction)始建于1899年,并于1900年建成。桥梁杆件由宾夕法尼亚钢铁公司(Pennsylvania Steel Company)制造,从美国装船运到缅甸。建设项目由缅甸铁路公司(Burma Railroad Company)的工程师阿瑟·林德(Sir Arthur Rendel)负责。
高架桥全长689米,共设有15座顺桥向宽度为12米的塔墩及一座顺桥向宽度为24米的双塔墩。大桥上部结构为10孔跨度为37米的桁梁及6孔跨度为18米的板梁,另外还有一孔跨度为12米的引桥。

  • 到达方式:

    高架桥在连接曼德勒到腊戌的铁路上,在这条铁路沿线,游客常去的城镇有:曼德勒、彬乌伦(眉谬)、昔卜和腊戌。一般是乘坐昔卜-彬乌伦之间的火车,火车路过时在车上观看。

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谷特高架铁路大桥Gohteik Viaduct问答

谷特高架铁路大桥Gohteik Viaduct旅游评价873

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  • 爱尚9171733601767

    有年纪的高架铁路,在昔卜和彬乌伦之间。在缅甸,如果要坐一段火车的话,那就推荐昔卜和彬乌伦之间的这段铁路,绝对让你难忘。铁路是英国殖民时期留下来的窄轨铁路,火车是宽体车厢,当火车运行时,不光左右摆动幅度大,而且海仿佛野狗般向前一窜一窜的,全车人,本地人,外国人都其乐融融。而且,中途有这个百年的钢铁高架铁路,值得去体验。
  • 蝶恋2341733601852

  • 爱尚9171733615417

    大桥座落在峡固之上,非常壮观,周围风景很美丽。当火车经过时,很慢,能听到吱吱声音
  • 爱尚9171733615425

    个人认为这座铁路大桥只是当地的一个地标性建筑,没什么欣赏观赏价值。
  • 爱尚9171733615434

    大概在第五个小时,你便能路过已经有一百多年历史的谷特高架铁路大桥,这座大桥如钢铁巨兽般横卧在峡谷中,周围的风景十分壮观。7小时的路程,不仅能体验缅甸无限美好的乡村风光,也够你在阳光洒满的车厢内睡上一觉。带上耳机,一路发呆;带一本喜欢的书,享受一段独处的心灵之旅。
  • 爱尚9171733615442

    真是值得看看的铁路桥。在那么深的峡谷修建这钢铁巨兽,多么不容易啊。乘坐这趟火车也蛮有趣,火车的摇摆那是上下、左右、前后一起来。
  • 爱尚9171733615450

    过桥前火车会停下来,在桥头让乘客们下车拍照,但是不是最好的角度,在桥上火车呈弧度时效果最好。