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步行桥Zollamtssteg Bridge
牛津大学公园University Park
阿姆斯特丹测量所De Waag
新加坡国家档案馆NATIONAL ARCHIVES OF SINGAPORE
瓜拉吉打市Kota Kuala Kedah
帕多瓦法理宫Palazzo della Ragione Padova
孟买中央火车站CSTMunbai Chhatrapati Shivaji Terminus旅游评价459条
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照片上这个叫做贾特拉帕蒂.西瓦吉火车站,英文名没错,简写为CST。这个火车站是孟买中部线路的起始站,处于孟买城的南边。
但不是中文标示的孟买中央火车站(Mumbai Central),简写BCT,孟买中央站是从教堂门车站开始的西部线,第五站。这两个站直线距离不算特别远,但是周边地面交通极其拥堵,走错的话非常麻烦。如果坐火车前往孟买周边地区,请特别注意是CST还是BCT或者是LTT或者D,这几个缩写都是孟买市区的火车大站,走错了挺麻烦的。尤其是西线和中央线不在一起,你想快速换乘都不成。
贾特拉帕蒂.西瓦吉火车站原名维多利亚火车站,为了纪念英国维多利亚女王即位50周年所建。由于孟买所在的马哈拉施特拉邦一直呼吁独立,印度教激进组织湿婆近卫军要求赶走穆斯林,驱逐非当地人,祛除殖民主义痕迹。接连连续制造恐怖袭击,宗教冲突,烧毁清真寺,逼迫孟买政府就范。孟买政府最终同意,将维多利亚火车站和孟买国际机场改名叫贾特拉帕蒂.西瓦吉(此公是印度教反抗穆斯林莫卧儿王朝的英雄,曾短暂的建立了马哈拉施特邦王国,将此地独立出了印度),并将孟买的英文BOMBAY改名为MUMBAI。但实际上.....就算印度人自己好多也念不出这位的名字,尤其是孟买的新移民很多,说不好当地语言。所以你在当地问CST或者维多利亚车站,印度人还能反应过来。叫那个贾特拉帕蒂.西瓦吉......印度人有些也会一愣。
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这座火车站2004年就被列为世界文化遗产,但它依然在使用中,融美观与实用于一身。事实上,它在整个印度都算得上是最繁忙的火车站之一。
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建成于1887年,为纪念维多利亚女皇即位50周年而命名,由英国建筑师威廉姆·史蒂芬设计,是一座宏伟的哥特式建筑,并且融合了印度的传统风格。至今仍在使用中,一直是印度最繁忙的火车站。
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维多利亚火车站,世界文化遗产-维多利亚火车站(现名西瓦吉火车站)。
这个火车站于1887年建成,为纪念英国维多利亚女皇即位50周年而命名,由英国建筑师威廉姆•史蒂芬设计,部分印度学校的学生参与设计,是一座宏伟的哥特式建筑,并且融合了印度的传统风格。印度孟买的维多利亚火车站是仅次于印度之门,泰姬玛哈酒店的地标性建筑。
但就建筑成绩和历史文化价值来说,维多利亚火车站甚至超过前者,所以2004年被UNESCO列为世界文化遗产名录。
整个建筑布满了精美的石雕,从建成至今一直是印度最繁忙的火车站。然承担适用的火车站功效,没有由于是历史遗迹而被单独圈护起来,在2008年11月的可怕袭击中,恐惧分子就在该火车站袭击乘客,致逝世50余人。
维多利亚火车在1996年被本地政府被重新命名为Chatrapati Shivaji Terminus。这人就是在印度之门前骑马挥刀的雕饰里那位大爷。貌似很多古迹建筑设施以其命名。所以Victoria Terminus,Chatrapati Shivaji Terminus,VT,CST都是指该火车站。
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