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符拉迪沃斯托克（海参崴）火车竿好不好玩，值得去吗

符拉迪沃斯托克（海参崴）火车竿旅游评价785条

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  • ugxvbjpw06171738575521

    从机场坐公交107或者小火车到终点站就是火车站。火车站还是值得一逛，俄罗斯的火车站都不需要买车票就可以进站台。如果从正门进去，要安检才能进入候车室，再去站台，也可以从外面走天桥，直接可以进入站台。安检进入候车大厅，在往里走下楼有免费厕所可以用。
    本来这是我最期待的一站，结果连9288里程碑都没有找到，只能和假火车头合照

  • 阿门大圣1738575606

    海参威火车站（Железнодорожный вокзал Владивостока）是俄罗斯海参崴这片土地上最具俄罗斯建筑风格的一座建筑，是让人能联想起17世纪俄罗斯建筑艺术的代表作品。它与俄罗斯远东大铁路同步建成，历史上该火车站建筑经过了几次改造，现在该火车站大楼是按照弗科诺瓦洛夫的方案于1912年建成。
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    而海参威火车站也是世界上唯一的一座陆港火车站，即和海运码头直接相连续的火车站。
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    这座淡黄色的建筑也是海参威的一座标志性建筑，它外观精美古朴，充满贵族气息。主入口采用三联拱门形式，屋内为冰刀状屋顶，有许多小帐篷顶点缀其中，给人以复杂多变的视觉美感。
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    它是著名的西伯利亚大铁路的终点，距离莫斯科9288公里，我的30天穿越冰雪大地——”西伯利亚铁路“、”从俄国远东坐火车到达北极圈“之旅就是从这里开始的！在这站台上我拍了很多照片。
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  • ajjean1738575691

    很漂亮的火车站，是远东地区最大的！对面有邮局可以寄明信片。对面还有列宁的雕像

  • szhuao1738575900

    马马虎虎，其实也没啥，和俄罗斯其他火车站大同小异，西伯利亚铁路尽头的意义挺大，其实苏联很长一段时间西伯利亚铁路终点在纳霍德卡⋯⋯

  • zghd1234561738575986

    西伯利亚大铁路的终点，承载了无数的历史，值得懂得那段往事的人去体会

  • 诺小兔淘宝店1738576204

    转机玩了一天，机场坐公交过来的，很方便。

  • sh8928182a1738576288

    作为西伯利亚大铁路的东部起点，其地理意义比其艺术价值大得多。期待从这里坐火车感受西伯利亚大铁路

  • ysfjvpjg91738576372

    内有和莫斯科火车站一样的壁画，非常值得一看。传统的苏联风格，非常值得一看。

  • 午夜幽灵yanzi1738576537

    西伯利亚铁路的终点，首都在遥远的欧洲，这个城市在远东地区。9288纪念碑和蒸汽机车现在已经不对外开放了。原因是因为中国游客太多，而且还有之前一个大妈团推搡掉下站台，因此目前纪念碑和蒸汽机车已经不能拍照了。
    在此希望国人在国外争点气，注意素质和尊重当地的风俗。

  • lhxaxrh1738576620

    我就是从这里出发去莫斯科的

  • Q23142332971738576708

  • ugxvbjpw06171738597720

    为了9288也要来趟海参崴，差点买票坐火车走了，因为嘟嘟还在就算了。作为唯一的火车港口合一车站，9288大铁路终点，这里必须要来，看着站台抽烟和离别的人们，是幸福还是疲劳，是体验还是生活，是终点或是起点，有生之年一定要践行一把。

    站台上有实物蒸气火车头，它是为纪念二战时期英勇的铁路工人设立的实物纪念碑。火车头由俄罗斯人设计，在美国制造，通过太平洋运抵这里。 在二战期间，这台机车发挥了很大的作用。许多铁路工人在空袭中壮烈牺牲。这里有块碑石，上面雕刻的碑文是：献给1941年——1945年卫国战争期间英勇的远东铁路工人们。 还有一个标志物，顶端装饰着俄罗斯的国徽——双头鹰，中部有一行数字：9288。表明从这到莫斯科的距离是9288公里

    海参崴火车站没有售票口，也没有检票口。旅客不用在火车站买票，和我国的公共汽车站一样，人们径直从天桥上上车，然后在车上买票。所以候车室几乎没有人。
    19世纪末俄国进入工业化时期，为了牢固地占有这片远离欧洲的土地，实施蚕食亚洲的“远东政策”，沙皇决定修建一条贯通整个西伯利亚的大铁路。1890年，沙皇亚历山大三世正式颁发命令，决定首先从刚从清政府手中夺取的最东端的海参崴动工。1891年5月，皇储尼古拉（即后来的末代沙皇尼古拉二世）亲临海参崴主持铁路奠基仪式。
    西伯利亚大铁路的修建充满了极大的艰险和困难。西伯利亚密布河流湖泊与山脉，还有面积辽阔的永久冻土层，此外恶劣的气候成为最大的障碍。西伯利亚冬季温度达到骇人的零下50℃，而盛夏又经常出现近零上40℃高温。巨大的温差经常造成钢铁脆裂、设备损坏。在极其恶劣的条件下，成千上万俄国贫苦农民以及服苦役者参与了施工。俄国为铁路修建几乎要倾尽国力承担惊人的费用。经过13年的艰辛努力，1904年7月13日，这条世界最长的铁路干线开始通车，收尾工程则延续到1916年。它穿越乌拉尔山脉、西伯利亚的针叶林，将莫斯科和海参崴连接到一起，几乎跨越了地球周长的四分之一。

    现在每天仍有一列火车从这里开往莫斯科，列车要走七天七夜，票价几年前是14800卢布。由于飞机到莫斯科只要8小时，票价18000卢布，几乎没有人坐火车，但这是国有铁路，亏本也要运行，国家看重的是政治和军事意义。

    带上一本《耶路撒冷三千年》和手帐，坐七天七夜，在莫斯科看场芭蕾舞，就是死了也无憾了

  • ugxvbjpw06171738597728

    不大但是很赶紧也非常现代化，往返机场快线就在火车站旁边很方便，火车站一带其实就是市中心了。
    不像中国的火车站，海参崴站不用买票坐车也可以随时进入的，除了正门，连接海参崴内港的天桥是直接可以下到车站月台的。非常值得一去。

  • ugxvbjpw06171738597736

    我并没有去过 但是在看了那些被顶上了精华的人 。我要告诉你们一个事实 就是 去过这个地方的帖子 几乎都是精华 哈哈 所以这种精华 不值钱啊。貌似这个城市开放了 免费的电子签证 所以就来看看 有没有什么好玩的

  • ugxvbjpw06171738597745

    无需门票或车票即可进入月台参观，在火车站大楼外有天桥可以直接进入。无论坐不坐西伯利亚大铁路，都值得来这个远东的起点看一看，月台上有一台观赏用的蒸汽火车，以及西伯利亚大铁路终点的9288公里标志柱。推荐站在跨过月台的天桥上面拍摄进站的火车

  • ugxvbjpw06171738597752

    符拉迪沃斯托克火车站是西伯利亚大铁路主线路的终端，承载着运输的力量也附加着更多历史的意义。几经沧桑和岁月仍安然驰骋在这篇很冷的土地上。站台内有9288的雕塑碑显示着其距离莫斯科的距离，火车站旁边就是机场快轨的建筑楼，换乘很方便。

  • ugxvbjpw06171738597760

    海参崴火车站是西伯利亚大铁路的最东段，白天参观的游客实在太多了，从天桥到站台全是团队客，想拍一张清净的照片或者好好走走看看是不可能的，建议傍晚再去，基本不会有团队客了。从正门入口进到售票候车厅需要安检，从天桥直接下到站台是不需要安检的。无论任何方式进站都不需要火车票，只有上车之前才会验票。

  • ugxvbjpw06171738597768

    火车站是海参崴的地标性建筑。是西伯利亚大铁路的起点。火车站可以免费入内参观。里面有写着9288的纪念碑。象征着从海参崴开到莫斯科的总里程。还有一个火车头在这里展示。开往机场的电气火车从这里出发，只是班次很少。如果错过的话，在门口可以坐巴士前往机场。

  • ugxvbjpw06171738597776

    城市地理和历史意义胜过其景点价值（因为是西伯利亚铁路的起点和曾经属于中国），说实话没其实没什么景点可以看。而我，之所以过去，只是想看看那座带给人以世界尽头之感的灯塔，另外，我也很喜欢那部《七月与安生》。

  • ugxvbjpw06171738597784

    西伯利亚铁路的终点 9288KM 机场线也是在这里乘 拍照留念的意义更大一些

  • 阿门大圣1738597801

    登高望远 一切尽收眼底 俯瞰一座城市 有一种想让你给你拥有它的感觉

  • 阿门大圣1738597809

    西伯利亚大铁路的起点，9288的路碑就在这里，欧式的建筑风格很美，可以直接进去，据说可以上去再买票，这里去俄罗斯要8天7夜，我们去的时候很多俄罗斯人都在等着开车

  • 阿门大圣1738597964

    城市不大。热闹但不忙乱。是俄罗斯最亲切最有活力的城市。美女也很多。

  • 阿门大圣1738597964

    据说是最高点，俯瞰下去，大桥和海港那边景色都挺美的。爬上去也不太费劲，带老人也可以

  • 阿门大圣1738597964

    海参崴火车站是全程9288公里西伯利亚大铁路的终点站。
    这条世界著名的西伯利亚大铁路始建于1891年，
    历经15年的努力，于1916年方全线通车。
    鲜为人知的是，就在大铁路的这个海参崴的终点，
    中国人才是是建设者中的重点。

    西伯利亚大铁路起自莫斯科，
    途中穿越辽阔的松树林、乌拉尔山脉及西伯利亚冻土带，
    最终抵达海参崴，
    整整横跨8个时区，穿越87座城市和16条河流。
    原先的蒸汽火车跑完全程需10天，如今的内燃机车要跑上7天7夜，
    不知道如果中国的轻轨驰骋起来，会给俄罗斯人带来怎样的惊羡。

    海参崴火车站是一座典型的俄罗斯建筑，
    黄白主色调的色彩给人端庄而又高冷的印象。
    这座纯正俄式风格的宫殿式车站建筑到现在已有百年历史，
    被称为世界十二大奇迹之一。
    据说在西伯利亚大铁路的另一端，
    莫斯科火车站的风格与这里几乎同出一辙。

    火车站几经改建，现在的建筑是1912年完成。
    屋顶为冰刀状，最上方是象征着俄罗斯皇权的双头鹰图案。
    双头鹰的下面是俄文版的“海参崴火车站”。
    其实，我只是对那个看上去像是“STOK”的字母比较感冒(偷笑小蚂)
    文字的下面有三扇极具点睛之笔的半圆形小窗。

    再下面就是车站入口的主体建筑了，
    那一排方方正正的老虎和骏马交错的装饰图案分别是——
    圣乔治骑马屠龙的传说和海参崴的市徽：
    一只右前掌抬起的长着红色眼睛和红色舌头的金色老虎。
    PS：海参崴的市徽：“在绿色盾牌上，一只长着红色眼睛和红色舌头的金色老虎向右走在陡峭的银色山坡上，右前掌抬起。”徽章的设计者是画家根纳季·昆古罗夫。

    主入口门廊采用的是三联圆拱设计，
    上圆下方的拱柱有别于传统的欧洲古典式圆柱，
    或许是因为这里是在欧洲的最东方吧，
    或许这里本来就有太多的东方元素！

    海参崴的火车站是可以随意出入的。
    进入前，无论大包小包都要过一道安检。
    车站里面很小，只有两排座椅，
    三三两两的乘客，屈指可数，同中国的火车站判若鸿沟。

    更多内容可以参考我的海参崴游记
    《带着爸妈去海参崴，感受战斗民族的高冷文化》——体验了一次俄罗斯浴，欣赏了一场芭蕾舞表演
    http:\/\/www.mafengwo.cn\/i\/10836918.html

  • 阿门大圣1738597965

    很迷你的小城市，干净整洁，坡上坡下的，狭小但是不拥挤的街道，很惬意。

  • 阿门大圣1738597965

    五星级推荐，陆港火车站！别说俄罗斯，就是全世界，这个火车站我都觉得特别棒！

  • 阿门大圣1738597965

    完全不记得了，去这里可是得有十五年前的事情了，第一次出国，所以随便选了几个代表性的景点想说应该回去过吧哈哈哈，只记得天气不好一直在下雨

  • 阿门大圣1738597972

    跟团来的，所以也没有很深入去发掘城市的风景，所到之处干净整洁，物价也不贵。火车站是开放式的，见到了列车进站和出站，印象最深的就是里程碑了，有机会一定要来感受一下这趟长途列车。

  • ajjean1738597989

    远处看很气派的老式俄罗斯风格建筑 具有历史沧桑感 站内装潢简单但很大气

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